老牌轮胎公司破产,遗留千万债权
据全国企业破产重整案件信息网最新公告,广州汉卡轮胎贸易有限公司破产清算案第二次债权人会议已于2026年6月8日通过书面形式召开,会议表决结果已于近日公示。根据公告,会议提出的两项提案均获得债权人表决通过。本次会议共有2户有表决权的债权人出席,其所代表的有表决权普通债权总额为8,517,544.96元···
据全国企业破产重整案件信息网最新公告,广州汉卡轮胎贸易有限公司破产清算案第二次债权人会议已于2026年6月8日通过书面形式召开,会议表决结果已于近日公示。根据公告,会议提出的两项提案均获得债权人表决通过。本次会议共有2户有表决权的债权人出席,其所代表的有表决权普通债权总额为8,517,544.96元···
经历了2025年的市场回调与低迷期后,2026年巴西轮胎进口市场迎来强势复苏拐点。最新监测显示,今年一季度,半钢胎、全钢胎、工程胎三大品类呈现“量价齐升、全线飘红”的态势,彻底扭转了去年的颓势,为全年高增长奠定了坚实基础。2026年一季度巴西三大轮胎进口品类合计进口金额超过5.2亿美元,创下近四年同···
2026年5月26日,欧盟委员会发布AD733对华轮胎反倾销案终裁前补充披露公告,采纳中国橡胶工业协会及涉案企业多项抗辩诉求,在倾销计算、损害评估、价格比对等维度作出重大调整。多重调整下,各主体倾销幅度全线普降:韩泰集团:12.1%降至7.4%;山东永盛:51.6%降至45.3%;其他合作企业:29···
5月18日多家媒体报道:援引英国《金融时报》消息,欧盟正拟定一项供应链新规,计划强制欧洲企业从至少三家不同供应商处采购关键零部件,以此降低欧盟对华供应链依赖。据悉,该新规并非覆盖所有行业,而是聚焦化工、工业机械等少数几个关键领域,将设定:单一供应商的采购占比上限控制在30%~40%之间,剩余零部件必···
2026年5月4日,美国商务部发布公告,对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎作出第二次反倾销与反补贴快速日落复审终裁。裁定结果显示,若取消现行反倾销税,中国涉案产品的倾销幅度将继续维持在87.99%;若取消反补贴税,相关产品的补贴率也将继续保持在21.68%至116.73%之间。这意味着,自2015年···
最新数据显示,2026年前2个月,美国进口轮胎共计4361万条,同比下降2%。其中,乘用车胎和卡客车胎分别下降3%和8%,而自行车用胎同比增长18%,航空器用胎增长9%。从进口来源看,美国对中国和泰国的轮胎进口量均出现明显下滑,主要受持续的高关税及贸易政策调整影响。自中国进口:总量308万条,同比大···
当地时间2026年3月24日,秘鲁国家竞争和知识产权保护局(INDECOPI)下属倾销、补贴和消除非关税贸易壁垒委员会,在官方日报《秘鲁人报》发布公告,正式对原产于中国的汽车轮胎发起反倾销调查,该案系应秘鲁本土生产商固特异秘鲁公司申请立案,此前调查决议已于3月9日审议通过。此次调查范围明确,涉案产品···