行业判断栏目
行业趋势政策与监管上市公司渠道与市场汽车后市场观察企业战略解读品牌与格局技术演进路径风险与误区
国产轮胎选购进入质价比时代：为什么不能只看谁更便宜
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大师之上，再造大师：玲珑轮胎“三个向上”战略的深度解码
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七部门新政 + 5 项翻新国标落地 2026‑2029 轮胎行业洗牌加速，老旧产能 5 年内淘汰
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营收还在涨，赚钱却更难了：从中策橡胶2025年报看轮胎行业的新压力
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【在线调查】摩托车轮胎怎么选？首日样本已出，欢迎继续投票
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行业判断头条

行业趋势

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当轮胎出口遇上爆舱：运费狂飙，谁为成本买单？ 炭黑价格暴涨！新一轮轮胎涨价酝酿中？ 新能源轮胎竞争，从低胎噪走向高速稳定与湿地安全 国产轮胎选购进入质价比时代：为什么不能只看谁更便宜 央视聚焦轮胎涨价潮：成本压力、多维对冲与新能源机遇 以价换量？当传统市场集体“关门”，中国轮胎如何绝地求生？ 轮胎原料跌势不止，市场拐点何时出现？ 原材料价格探底，轮胎企业为何还在密集涨价？

政策与监管

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国内首个换胎标准，出台！ 重大利好！中国轮胎暂不征税 重磅！欧盟双反税率下调！中国轮胎能喘一口气了吗？ 哥伦比亚对华卡客车轮胎反倾销初裁再次延期！ 7项炭黑国标起草，现行标准更新！ 翻新轮胎到底安全吗？新国标实施后，这几点正在改变行业认知 七部门新政 + 5 项翻新国标落地 2026‑2029 轮胎行业洗牌加速，老旧产能 5 年内淘汰 七部门新政落地，中小轮胎企业直面生存大考

上市公司

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重组显奇效 青岛双星一季度营收增5倍 利润增6倍 风神股份2025年报：营收74亿，净利润仅2.36亿，增收不增利 中国轮胎第一家上市公司并购重组境外上市公司案落地：青岛双星重组锦湖轮胎获证监会注册批复 轮胎项目，完成11亿元募资！ 青岛双星重组锦湖轮胎获深交所审核通过 轮胎装备公司，业绩大幅增长 化工行业，14亿收购终止 重大资产重组，中化装备12亿并购行业龙头！

渠道与市场

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当绿色成为“入场券”，玲珑轮胎如何跑赢全球合规赛道？ 140万家企业背后的一地鸡毛：轮胎经销商正在被谁“优化”掉？ 库存压垮经销商，轮胎市场谁在买单？ 当轮胎巨头开始经营门店：行业进入“决策入口竞争”阶段 马斯克 X 平台爆款刷屏｜你没赚到钱，可能不是因为市场，而是因为身份 2025 年中国轮胎产销与出口数据解析：从“量增”到“结构性调整” 重要轮胎原材料，涨超千元！ 轮胎巨头中国智慧工厂，即将量产

汽车后市场观察

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人形机器人加速“进厂打工”：一场正在改写汽车制造规则的新竞赛 新规发布！事关新能源汽车 又一汽车行业巨头暴雷！ 响应绿色“召唤”，山海炮Hi4-T以硬核实力定义皮卡出行新生态 中国新能源乘用车2025成绩单：1280.9万辆！ 28年销量冠军+国内出口双第一背后：长城皮卡的质胜之道 国内销量第一 市占率近50% 长城皮卡以硬核实力引领中国皮卡走向全球 与全球顶级友商特斯拉并肩！吉利千里浩瀚英文命名：G-ASD，今年将推送高速L3和低速L4功能

企业战略解读

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米其林上海工厂廿五载进阶之路：从传统制造到未来工厂 当绿色成为“入场券”，玲珑轮胎如何跑赢全球合规赛道？ 斥资16亿，横滨橡胶新建两家OTR工厂 重磅！钢帘线巨头贝卡尔特完成对普利司通业务收购 大师之上，再造大师：玲珑轮胎“三个向上”战略的深度解码 当赛道技术开始为中国路况定制：优科豪马如何“尽在掌控”？ 轮胎巨头公布扩产计划！ 从“能卖”到“值得选”：玲珑轮胎正在改写“中国轮胎”出海叙事

品牌与格局

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米其林上海工厂廿五载进阶之路：从传统制造到未来工厂 行业唯一！双星中试平台入选工信部重点培育名单 全球化 + 区域化 + 本土化，玲珑轮胎实践解码中国汽车出海配套新范式 正新自行车轮胎怎么样？从产品布局、骑行场景到选择逻辑怎么看 涨价也扛不住成本？中策橡胶经营压力为何仍在加大 正新轮胎为什么常被提到高性价比？不是便宜，而是长期使用成本更容易被接受 玛吉斯 VS6、HP6 为什么能获得 2026 iF 设计奖？一文看懂两款轮胎的差异与亮点 从研发到产业化落地 ，玲珑轮胎助力DVA材料获省级大奖

技术演进路径

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静音、耐磨、抓地力，为什么很难同时成立？ 轮胎花纹、配方、结构，哪个对性能影响最大？ 强强联手，轮胎业两公司达成合作 倍耐力智能互联轮胎，获评创新大奖 智能网联轮胎技术，将集成用于豪华轿车 玲珑、福麦斯、三利轮胎……关键核心技术获肯定 住友橡胶发布TRWP研究新成果：以科学之力应对全球环境挑战 橡胶沥青业内受热捧 行业标准成发展瓶颈

风险与误区

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轮胎开裂投诉激增 车质网专项检测揭露真相 轮胎品牌排名能不能信？很多人把“品牌热度”当成“选胎答案” 为什么越来越多车主发现：轮胎问题往往不是轮胎的问题 ——来自真实用户讨论的使用变量归纳 为什么同一款轮胎，在不同用户手里的表现差异很大？ 为什么很多轮胎问题，其实不是轮胎的问题？ 为什么“价格高低”，并不能真正解释轮胎品牌差异？ 负债近5千万，又一家轮胎宣告破产 轮胎巨头，宣布召回近7000条轮胎！
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