央视聚焦轮胎涨价潮：成本压力、多维对冲与新能源机遇
轮胎行业涨价潮正引起行业的进一步关注。近日，央视《正点财经》栏目发布调查报道指出，国内轮胎行业正迎来新一轮密集涨价潮，米其林、普利司通、中策等多家头部企业相继发布涨价函，乘用车胎涨幅普遍在2%至5%之间。这轮由成本驱动的价格波动，正在深刻考验着企业的经营韧性，并加速行业格局的重塑。谁在推高轮胎价格？···
共有73条轮胎市场相关内容
轮胎原料跌势不止，市场拐点何时出现？
上周，轮胎上下游行情有哪些变化？本周又有哪些趋势？一起来看看吧！轮胎原材料全线滑落天然橡胶方面，短期产区降雨预计进一步增多，或阶段性扰动割胶作业，短期支撑原料价格；但后续海外产区步入全面开割，季节性供应放量预期形成压制，原料价格上行空间整体受限。下游轮胎企业对高价原料抵触情绪升温，高价拿货意愿偏弱，···
三角轮胎面向亚太市场发布EV轮胎新品
5月12日至13日，三角轮胎2026亚太经销商会议暨EV轮胎新产品发布会在泰国曼谷隆重举行。本次会议以“创新驱动，科技领航”为主题，正式向亚太市场推出专为新能源汽车打造的全新EV轮胎产品矩阵，以硬核产品实力赋能新能源出行行业，全面深化东南亚战略布局，持续夯实三角品牌在海外市场的竞争力。01齐聚曼谷，···
轮胎市场疲软，炭黑巨头卡博特宣布关闭多条产线
全球轮胎用炭黑巨头卡博特公司近期宣布了一项重磅决定：由于轮胎市场需求持续疲软和盈利能力急剧下滑，公司将关闭位于阿根廷和荷兰的部分生产设施，并对全球增强材料业务进行重大产能优化调整。作为此次战略调整的核心举措，卡博特将停止位于阿根廷坎帕纳的增强炭黑制造工厂的运营，并终止在荷兰工厂多个生产线上。据估计，···
重磅！固特异计划关停近60年历史轮胎厂
一家深耕北卡罗来纳州超过半个世纪的制造基地，正面临永久关停的命运。全球轮胎巨头固特异近日宣布，计划在2027年底前关闭其位于费耶特维尔的轮胎制造厂，逾2000名工人将因此失业。固特异公司发言人凯莉·乌兰斯基在声明中表示：“在进行了广泛努力试图提升费耶特维尔工厂竞争力之后，固特异正在与美国钢铁工人联合···
优科豪马即将启用在中国打造的全新研发中心
5月11日，轮胎品牌优科豪马（横滨橡胶）官宣，其在中国打造的全新研发中心将于本月正式投入运营。该研发中心坐落于浙江杭州乘用车轮胎生产厂区内，依托现有生产基地实现研产联动，进一步完善企业在华产业布局。据悉，这座新研发中心为优科豪马橡胶研发（杭州）有限公司主体项目，整合了轮胎及多元化业务研发职能。中心扩···
内行人不会告诉你：这轮轮胎“涨价潮”为何宣而不涨？
2026年上半年，国内商用轮胎整体行情呈现“成本有支撑、需求有修复、价格传导偏弱”的弱稳格局。天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格波动，确实推高了轮胎企业成本压力，但受渠道库存、终端采购谨慎、运输利润修复有限等因素影响，多数轮胎企业短期仍以稳价去库、控制铺货节奏为主，大幅涨价动力不足。上游原材料：成···
五一涨价不停歇：轮胎行业涨价潮的根源与隐忧
假期本是消费与休整的节点，轮胎行业却延续着涨价热潮。5月1日，方兴轮胎宣布自5月10日起，半钢、全钢及工程胎系列价格上调3%-5%，成为假期里行业涨价的缩影。自3月以来，超80家国内外轮胎企业密集发函调价，从本土龙头到国际巨头全面参与，这场涨价潮背后，是行业多重矛盾的集中爆发。涨价潮全貌：全域覆盖，···
2026年国内商用轮胎市场走势分析：原料成本与渠道库存双影响
2026年上半年，国内商用轮胎整体行情呈现“成本有支撑、需求有修复、价格传导偏弱”的弱稳格局。天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格波动，确实推高了轮胎企业成本压力，但受渠道库存、终端采购谨慎、运输利润修复有限等因素影响，多数轮胎企业短期仍以稳价去库、控制铺货节奏为主，大幅涨价动力不足。一、上游原材料···
涨价也扛不住成本？中策橡胶经营压力为何仍在加大
2026年3月，国内轮胎行业迎来新一轮密集涨价。作为行业龙头之一，中策橡胶集团股份有限公司发布调价通知，自3月16日起上调装载机轮胎全系列产品价格，并明确表示本次调整幅度仍“远低于成本上升”，后续不排除继续调价。在原材料价格上涨、物流成本攀升、行业竞争加剧的多重压力下，市场关注的焦点，已不只是这一轮···
