从政策到出海再到AI，2026轮胎行业趋势有哪些新信号？
在政策节奏加快、全球市场重构与技术变革叠加的背景下，中国轮胎行业正处在一个关键转折点：一边是出海步伐持续加快，东南亚、中东、拉美等市场成为新增量来源；另一边是新能源车型渗透提升、消费结构变化，对轮胎产品性能与供应链能力提出更高要求。与此同时，AI技术加速进入汽车产业链，从研发设计、生产制造到营销服务···
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米其林发布一季度业绩预告，全球轮胎市场将继续疲软
米其林预计2026年第一季度全球轮胎市场将继续疲软，原厂配套（OE）需求在各细分市场均有所下降。4月8日，在业绩预告电话会议上，米其林表示，市场趋势正“朝预期方向发展”，原配市场需求同比为负，替换市场需求“接近持平”。在乘用车胎细分市场（乘用车、轻型卡车和两轮车），米其林表示，预计OE市场一季度增长···
营收还在涨，赚钱却更难了：从中策橡胶2025年报看轮胎行业的新压力
中策橡胶2025年报看上去并不差。营业收入449.56亿元，同比增长14.52%；归母净利润41.47亿元，同比增长9.51%；扣非净利润40.58亿元，同比增长22.15%。如果只看这几组数字，很容易得出一个印象：龙头依然稳，行业增长还在延续。但真正值得行业反复咂摸的，不只是“赚了多少钱”，而是“···
库存压垮经销商，轮胎市场谁在买单？
进入4月，轮胎行业正经历一场前所未有的“冰火两重天”。市场调查显示，无论是全钢胎还是半钢胎，企业整体产销均呈现明显下行趋势，终端销售陷入“根本卖不动”的窘境。与此同时，源源不断产出的产能并未被市场有效消化，而是大量积压在各层级经销商的仓库中，库存压力持续攀升。中国轮胎商务网（Tirechina.ne···
继续“瘦身”！普利司通又一业务出售
Oak Group Holdings 已从普利司通手中收购了排气、轮胎与电池公司（Exhaust, Tyres and Batteries，简称ETB），将这家成熟的英国快修和批发业务纳入其投资组合。此次交易为 Oak 新增了位于威尔士、英格兰中部及西南部的四个仓库，同时也是其45年历史中首次直接涉···
普利司通推出新款轮胎，进军新领域
普利司通推出首款专为房车设计的轮胎——Duravis Camper All Season，正式进军全新细分市场领域。这款产品标志着普利司通首次涉足休闲车辆轮胎市场，旨在提供兼顾全年适用性和满足房车旅行结构需求的解决方案。该轮胎以安全、耐用和长期安心为设计理念，能够承受重载，同时兼容电动汽车。这款轮胎···
未来5年，轮胎行业靠什么赚钱
“十五五”时期，轮胎行业正在从“拼产量”走向“拼价值”。这篇文章围绕新能源乘用胎、专用化载重胎、智能工程胎、农用胎、航空胎、非充气轮胎等重点方向，拆解未来5年更值得关注的利润机会与竞争逻辑变化。这几年，轮胎行业表面上看最热闹的词，是价格战、出海、扩产、新能源。但如果把这些热词都拨开，你会发现一个更深···
油价狂飙，轮胎行业谁先扛不住
最近，两则消息让全球市场的神经再次绷紧。一则，是有中东媒体转引消息称，阿联酋方面已经按战争可能持续九个月做准备；这类说法目前更多出现在媒体转引层面，权威官方公开确认仍有限，但它至少说明，市场已经开始按“长期冲突”而不是“短期摩擦”去预判未来。另一则更直接。路透社报道，美联航CEO Scott Kir···
这一轮轮胎涨价，不只是因为原材料涨了
一场由油价、橡胶和恐慌情绪共同点燃的涨价潮，正在把轮胎行业最残酷的真相重新摆上台面：不是谁敢涨，谁就赢；而是谁更能熬，谁才有资格留在牌桌上。轮胎涨价，不是厂家想多赚一点。3月的轮胎行业，突然像被按下了加速键。前一边，是国际原油价格剧烈波动。受中东局势升级、霍尔木兹海峡运输受阻等因素影响，布伦特原油在···
轮胎企业涨价函背后：为什么有的能落地，有的只是“纸面调价”？
轮胎行业每隔一段时间，就会迎来一轮“涨价函密集发布”。原材料涨了，企业发函；油价波动了，企业发函；物流成本抬升了，企业还是发函。表面看，涨价这件事似乎很简单：成本上来了，价格自然要往上调。但真正做过轮胎市场的人都知道，轮胎行业最难的，从来不是发出一张涨价函，而是让这张涨价函真正穿透渠道、落到终端、变···
