普利司通发布一季报，营收利润双双创新高
5月14日，普利司通发布2026财年第一季度财报。财报数据显示，普利司通一季度营收11134亿日元（折合人民币约492.1亿元），同比增长5.2%；调整后营业利润1222亿日元（折合人民币约54.0亿元），同比增长9.7%；归属于母公司所有者的净利润921亿日元（折合人民币约40.7亿元），同比增长···
共有185条轮胎行业相关内容
涨幅高达9%！多家胎企持续发布涨价函
5月13日，赛轮轮胎在互动平台表示，公司近日发布国内市场非公路轮胎价格调整通知，自5月11日起，非公路轮胎价格整体上调7%~9%。公司表示，此次调价系综合考量产品生产成本、市场需求及行业竞争格局后作出的决策，日常经营中会根据核心原材料价格波动、能源物流成本变化等因素，动态调整产品价格策略。2026年···
重磅！固特异计划关停近60年历史轮胎厂
一家深耕北卡罗来纳州超过半个世纪的制造基地，正面临永久关停的命运。全球轮胎巨头固特异近日宣布，计划在2027年底前关闭其位于费耶特维尔的轮胎制造厂，逾2000名工人将因此失业。固特异公司发言人凯莉·乌兰斯基在声明中表示：“在进行了广泛努力试图提升费耶特维尔工厂竞争力之后，固特异正在与美国钢铁工人联合···
原材料价格探底，轮胎企业为何还在密集涨价？
2026年5月中旬，一个看似矛盾的现象正在产业链中上演：作为轮胎重要原料的炭黑N220价格持续探底，山东地区已跌破8000元/吨大关；然而，轮胎企业却在5月集中发出了新一轮涨价函，涨幅普遍在2%-5%之间。这一看似矛盾的局面背后，折射出轮胎产业链成本结构的复杂博弈，也引发了市场对未来走势的诸多思考。···
140.45 亿！玲珑轮胎登顶中国轮胎行业品牌价值榜
5月10日，由中国品牌建设促进会、新华社品牌工作办公室主办，《中国品牌》杂志社承办的“2026中国品牌价值评价信息发布”活动举行，玲珑轮胎以914的品牌强度、140.45亿元的品牌价值位列能源化工组榜单，位居轮胎行业第一。这份榜单依据有形资产、产品质量、创新能力、服务体系、品牌影响力五个维度进行综合···
销售额达495亿！米其林轮胎发布一季度业绩
4月29日，全球轮胎龙头企业米其林集团发布 2026 年第一季度财报。报告显示，集团业绩整体稳健，营收下滑主要受汇率波动冲击，替换市场增长与产品结构优化成为核心支撑，公司维持全年业绩指引不变。财报数据显示，一季度米其林销售额达 62 亿欧元（约合人民币 494.93 亿元），按实际汇率计算同比下降 ···
【轮胎周报】轮胎涨价潮宣而不涨；正新轻量化产品亮相上海展；玲珑出席WBCSD年会；雄鹰轮胎成为飘移赛事官方指定轮胎品牌
本周要闻1. 终端需求支撑不足，轮胎“涨价潮”宣而不涨；2. 正新轮胎亮相2026上海自行车展，轻量化产品矩阵成全场焦点；3. 多场景、广覆盖、深触达，玲珑大师二代主动走向用户；4. 钢帘线巨头贝卡尔特完成对普利司通业务收购；5. 玲珑轮胎出席WBCSD年会：85%可持续材料轮胎瞩目全球；6. 浦林···
韩泰轮胎何以入选“十大轮胎品牌”？ApexTire2025给出一个更清晰的答案
前言：从评价逻辑看，韩泰能够进入“十大轮胎品牌”，本质上不是依赖单一优势，而是技术能力、产品结构与市场承接能力形成了稳定的协同体系。2026年3月，以“智链绿创，筑基未来”为主题的ApexTire2025中国轮胎年度大选暨2025年度汽车服务竞争力评选在天津盛大举行。作为轮胎行业年度盛典，本次活动汇···
内行人不会告诉你：这轮轮胎“涨价潮”为何宣而不涨？
2026年上半年，国内商用轮胎整体行情呈现“成本有支撑、需求有修复、价格传导偏弱”的弱稳格局。天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格波动，确实推高了轮胎企业成本压力，但受渠道库存、终端采购谨慎、运输利润修复有限等因素影响，多数轮胎企业短期仍以稳价去库、控制铺货节奏为主，大幅涨价动力不足。上游原材料：成···
重磅！钢帘线巨头贝卡尔特完成对普利司通业务收购
贝卡尔特5月1日正式对外官宣，已完成对普利司通在中国、泰国两地轮胎增强材料业务的收购，本次交易金额为 6000 万欧元。据中国轮胎商务网了解，该笔收购交易早在今年 1 月就已对外宣布，收购范围涵盖两大核心生产基地：位于中国的普利司通（沈阳）钢丝帘线有限公司，以及泰国罗勇的普利司通 Metalpha（···
