天然橡胶冲破万八关口，轮胎厂却在反向降价？
6月的轮胎市场，出现了两个方向截然相反的信号。一个是成本端继续施压。6月3日，天然橡胶期货主连合约收盘价站上18165元/吨，年内涨幅显著。另一个却是价格端悄然松动。华东橡胶在6月1日发布了一份面向经销商的通知：6月全月，在5月1日价格表基础上给予3%的“进货奖励”；针对5月已有进货记录的经销商，再···
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内行人不会告诉你：这轮轮胎“涨价潮”为何宣而不涨？
2026年上半年，国内商用轮胎整体行情呈现“成本有支撑、需求有修复、价格传导偏弱”的弱稳格局。天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格波动，确实推高了轮胎企业成本压力，但受渠道库存、终端采购谨慎、运输利润修复有限等因素影响，多数轮胎企业短期仍以稳价去库、控制铺货节奏为主，大幅涨价动力不足。上游原材料：成···
2026年国内商用轮胎市场走势分析：原料成本与渠道库存双影响
2026年上半年，国内商用轮胎整体行情呈现“成本有支撑、需求有修复、价格传导偏弱”的弱稳格局。天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格波动，确实推高了轮胎企业成本压力，但受渠道库存、终端采购谨慎、运输利润修复有限等因素影响，多数轮胎企业短期仍以稳价去库、控制铺货节奏为主，大幅涨价动力不足。一、上游原材料···
涨涨涨！超70家轮胎企业发布“涨价函”
今年以来，国内轮胎行业正经历一场力度空前的价格调整，据不完全统计，截至4月20日，国内已有超过70家轮胎企业相继发布“涨价函”。据悉，此次轮胎涨价并非偶然，背后与上游原材料波动、供应链紧张及行业竞争格局变化密切相关，这股涨价势头4月中旬起持续升温，已形成年内第二轮涨价热潮。近日，国际轮胎巨头普利司通···
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？从“内卷外溢”到成本承压看行业新拐点
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？因为行业虽然还在增长，但价格更难守，成本却重新抬头，过去依靠扩产、低价和出海放量就能换来增长的路径，正在变得越来越难走。中策橡胶2026年一季报释放出的信号，很能说明这一点：营收和净利润仍在增长，但盈利效率、产品均价、成本传导和海外竞争压力，已经同时摆到台前···
涨幅高达10%！多家轮胎企业密集调价
近日，腾森橡胶正式宣布，将对旗下全线内胎产品价格上调10%，调价自2026年5月1日起正式实施，具体规格价格调整将由相关业务负责人另行通知。此次调价幅度显著高于近期行业平均水平，引发橡胶内胎行业广泛关注。行业联动涨价：超 60 家企业跟进，涨幅 2%-10%受成本压力传导，2026 年 3—4 月轮···
天然橡胶冲破18000！轮胎上游压力持续走高
上周，轮胎上下游行情有哪些变化？本周又有哪些趋势？一起来看看吧！合成橡胶单周两位数暴涨天然橡胶方面，预计下周期市场呈现偏强震荡。国内产区逐渐开割兑现供应回升预期，泰北及越南南部4月上旬进入试割阶段，但开割初期供应放量有限，原料端对胶价强支撑仍在。下游对高价原材料抵触已显性化，轮胎厂开工降负预期升温。···
李嘉这次说透了：轮胎行业最危险的，可能不是价格战
表面上看，轮胎行业今天最激烈的竞争还在价格表里。可如果把时间拉长一点就会发现，真正让企业焦虑的，已经不只是价格，而是价格之外那些越来越难控制的东西：渠道秩序、终端利润、用户复购、品牌信任，以及企业还能不能把这门生意长期做稳。这两年，行业里最不缺的，是热闹。价格战在打，渠道在抢，终端在卷，流量在争。看···
轮胎企业涨价函背后：为什么有的能落地，有的只是“纸面调价”？
轮胎行业每隔一段时间，就会迎来一轮“涨价函密集发布”。原材料涨了，企业发函；油价波动了，企业发函；物流成本抬升了，企业还是发函。表面看，涨价这件事似乎很简单：成本上来了，价格自然要往上调。但真正做过轮胎市场的人都知道，轮胎行业最难的，从来不是发出一张涨价函，而是让这张涨价函真正穿透渠道、落到终端、变···
轮胎的长期综合成本，到底由哪些部分组成？很多人只算买胎钱，却没算用胎账
很多车主在选轮胎时，最先看的往往只有一个数字：价格。这当然很正常。轮胎毕竟是实打实要花钱买的东西，价格高低直接影响决策。于是，很多人的选胎逻辑就变成了：这条胎便宜不便宜这四条胎买下来差多少钱有没有活动能不能少花一点但真正的问题是：买轮胎，不只是一次性的“买入成本”，更是一个长期使用成本问题。很多车主···
