原材料成本全线攀升，轮胎第三轮涨价潮开启
8 月下旬以来，国内轮胎行业再度掀起大规模涨价潮。据中国轮胎商务网（Tirechina.net）不完全统计，截至目前已有风神、正新、玛吉斯、万力、金宇、昊华、三角、万达宝通、八亿橡胶等超过 20 家企业发布调价通知，主流涨幅集中在 2% 至 3%，内胎产品涨幅达 3% 至 5%。本轮调价以 9 月 ···
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7万吨！高端橡胶项目落地滨州
7月17日，滨化集团股份有限公司发布公告，拟通过全资子公司山东滨华新材料有限公司投资建设7万吨/年卤化丁基橡胶项目。项目投资总额18.22亿元，位于山东省滨州市北海经济开发区，计划分两期建设。一期预计2027年6月30日开工，建设周期2年。二期将根据市场情况，另行择机建设。项目产品为氯化丁基、溴化丁···
天然橡胶冲破万八关口，轮胎厂却在反向降价？
6月的轮胎市场，出现了两个方向截然相反的信号。一个是成本端继续施压。6月3日，天然橡胶期货主连合约收盘价站上18165元/吨，年内涨幅显著。另一个却是价格端悄然松动。华东橡胶在6月1日发布了一份面向经销商的通知：6月全月，在5月1日价格表基础上给予3%的“进货奖励”；针对5月已有进货记录的经销商，再···
涉及中国轮胎产业，欧盟拟推“去中国化”
5月18日多家媒体报道：援引英国《金融时报》消息，欧盟正拟定一项供应链新规，计划强制欧洲企业从至少三家不同供应商处采购关键零部件，以此降低欧盟对华供应链依赖。据悉，该新规并非覆盖所有行业，而是聚焦化工、工业机械等少数几个关键领域，将设定：单一供应商的采购占比上限控制在30%~40%之间，剩余零部件必···
