价格下探、订单遇冷，乘用车胎内卷见底
据F6 汽车科技近日发布2026年二季度汽后市场行情报告，一组数据直击当下乘用车胎市场残酷现状：二季度乘用车胎客单均价657元，同比下滑1%，环比大跌10%；销量同比下降6%，环比下滑10%。消费降级、供需失衡、国货持续渗透多重因素叠加，轮胎客单价下行已是大势所趋，但环比10%的降幅，足以证明国内乘···
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TMC2026｜出光攻克新能源电驱、减震器用油两大行业难题
2026年7月9日至10日在江苏南通举行2026国际汽车动力系统技术年会（TMC2026）上，出光润滑油（中国）有限公司发布新能源汽车电驱动桥、减震器专用润滑油最新技术研究成果，针对新能源车型专属用油痛点完成多项技术创新，为新能源整车可靠性、驾乘体验升级提供专业润滑解决方案。伴随新能源汽车快速发展，···
汽车后市场新政出台，为什么说途虎养车加盟更值得关注？
一门生意从草莽走向成熟，通常会经历三个阶段：先是靠师傅手艺吃饭，再是靠门店位置吃饭，最后靠品牌、系统和效率吃饭。汽车后市场正在进入第三个阶段。政策变化：汽修行业不再只是“手艺生意”近年来，中国汽车市场正从“新车增量时代”加速转向“存量运营时代”。随着汽车保有量持续扩大、车龄结构逐步拉长，以及新能源汽···
半年时间直接清零！燃油车落幕加速轮胎行业换挡
2026年5月，乘联分会的数据扔下一枚深水炸弹：乘用车零售销量前十，清一色新能源，燃油车首次被彻底清零出局。而仅仅在今年1月，前十里还有7款油车，从“大半江山”到“归零”不到半年时间。而对上游轮胎产业来说，这不仅是汽车业的转折，更直接重置了配套逻辑。新能源时代，轮胎要换一套性能标准电动车与燃油车最大···
国内首个换胎标准，出台！
2026年5月29日，中国连锁经营协会（CCFA）官方正式发布国内首个面向连锁门店、聚焦轮胎更换全流程的标准化文件——《汽车后市场连锁门店轮胎更换服务指引》（以下简称《指引》）。该指引由米其林携手旗下汽车售后服务品牌驰加，联合CCFA共同编写，旨在推动行业从“经验驱动”迈向“标准驱动”，促进汽车轮胎···
两轮电动车省电轮胎怎么选？续航、抓地和雨天安全不能只看低滚阻
两轮电动车省电轮胎不能只看低滚阻。对于日常通勤、接送、买菜和雨天骑行用户来说，轮胎还应兼顾直行稳定、驱动抓地、湿地排水、骑行舒适和长期耐用。正新CM815属于面向两轮电动车城市通勤场景的省电钢丝胎，重点是在滚动效率、骑行稳定和雨天安全之间取得平衡。买电动车轮胎，很多人第一反应是看“省不省电”。这个思···
新能源车换轮胎，低滚阻、湿地安全和承重哪个更重要？
新能源车换轮胎，不能只看“安不安静”，也不能只看“能不能省电”。真正影响日常用车体验的，往往是低滚阻、湿地安全和承重能力三者之间的平衡。如果日常以城市通勤为主，低滚阻和静音舒适会更容易被感知；如果经常跑高速、雨天出行较多，湿地安全和高速稳定更应该排在前面；如果车辆本身较重、经常满载出行，或者是中大型···
新能源轮胎竞争，从低胎噪走向高速稳定与湿地安全
新能源车主换轮胎，过去最容易被一个词吸引：静音。这并不奇怪。电机没有传统发动机的轰鸣声，车厢里少了很多机械噪声，胎噪、路噪、风噪就会被放大。很多车主第一次开新能源车跑高速，最直观的感受往往不是动力多强，而是“轮胎声音怎么这么明显”。于是，“低胎噪”“静音舒适”很快成为新能源轮胎的核心卖点。但随着新能···
正新E·X1适合哪些新能源车主？从低滚阻、湿地安全和静音舒适看
新能源车轮胎怎么选，不能只看品牌，也不能简单看价格。和传统燃油车相比，新能源车普遍车身更重、起步扭矩更直接，车内更安静，因此轮胎的滚动阻力、湿地抓地、噪声控制、承载稳定性和耐久表现，都会被放大。从这个角度看，适合新能源家用车的轮胎，至少要满足三类需求：一是低滚阻，关系续航和能耗；二是湿地安全，关系雨···
新能源配套重塑轮胎格局，头部企业角逐高端原厂配套赛道
2026北京车展释放出一个明确信号：新能源汽车竞争已经从“整车秀肌肉”，进一步延伸到轮胎、电池、智驾、底盘、热管理等供应链深度竞争。对轮胎企业而言，新能源车企原厂配套不再只是销量入口，而是品牌高端化、技术升级和渠道认知重塑的重要战场。头部轮胎企业正在围绕高端新能源车型、新能源SUV、豪华MPV、智能···
