迈凯轮希望倍耐力更激进 增加轮胎不可预知性
北京时间12月16日消息，倍耐力轮胎在2012赛季中曾让很多车队吃尽苦头，直到赛季后半段各支车队才逐渐摸透其性能，这使得赛季的悬念大大增加。迈凯轮技术主管萨姆-迈克尔今日在接受采访时表示希望倍耐力在新赛季中不要变得保守，而是应该努力提升轮胎的不可预知性。在2012赛季之初，倍耐力轮胎显得缺乏耐磨性，···
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倍耐力拟投资1.34亿美元 扩充罗马尼亚工厂
综合外电报道，意大利轮胎制造商倍耐力公司日前宣布，将在未来五年内向其罗马尼亚工厂投资1.05亿欧元(约合1.34亿美元)，用于扩充轮胎产能。倍耐力计划于未来五年内向其罗马尼亚斯拉蒂纳(Slatina)工厂投资1.05亿欧元(约合1.34亿美元)扩充轮胎产能，罗马尼亚政府将提供3,500万欧元(约合4···
2012年F1收官在即 倍耐力提供2013款试验性轮胎
轮胎技术说明：2012赛季F1各分站轮胎选择PZero 红色轮胎 PZero 黄色轮胎 PZero 白色轮胎澳大利亚 软胎 中性胎马来西亚 中性胎中国 软胎 中性胎巴林 软胎 中性胎西班牙 软胎 摩纳哥 超软胎 软胎 加拿大 超软胎 软胎 欧洲 软胎 中性胎英国 软胎 德国 软胎 中性胎匈牙利 软胎···
倍耐力备战美国全新赛道 称已完成轮胎模拟测试
倍耐力公司为了迎接美国站全新赛道的考验已经完成了轮胎的测试活动，他们将为奥斯汀赛道提供中性胎和硬胎的搭配。尽管美国站还有四周才打响，但是倍耐力公司已经为这条赛道准备好了轮胎的搭配。由于这条赛道与去年印度站的比赛条件类似，都是一条全新的赛道，赛道的抓地力肯定非常糟糕，因此倍耐力公司为这条赛道准备的是中···
宝马新款X5、X6原厂配备倍耐力P Zero轮胎
倍耐力与宝马合作研发 独特星形标记体现卓越性能2012年10月15日 —— 倍耐力与宝马形成了一项最新原配轮胎认证，宝马将选用21英寸P Zero轮胎作为其最大马力SUV车型X5和X6 (E70) 的原配轮胎，进一步巩固了倍耐力与宝马之间长久且紧密的技术伙伴关系。在这次最新合作之前，两家公司的合作就···
倍耐力宣布另三站轮胎配方 韩国站为软+超软
F1独家轮胎供应商――倍耐力日前宣布了另三站轮胎配方。10月5日-7日的日本站，以及10月26日-28日的印度站使用硬+软;10月12日-14日的韩国站为软+超软。韩国站将是今年第四次使用软+超软的轮胎配组，之前的三站分别是：摩纳哥，加拿大，以及下周举行的新加坡站。按照F1当前的规则，每个比赛周末，···
F1热火重燃 解析2012F1轮胎供应商倍耐力
上周末为期四周的F1夏休期终于结束，本周末比利时的斯帕赛道上将再次响起F1赛车引擎的轰鸣声。倍耐力，为比利时准备的轮胎是硬+中软。意大利轮胎供应商竞赛总监保罗-海贝里(PaulHembery)相信，车手将不再需要像过去那样，为保护轮胎而在速度上做出妥协。倍耐力今年推出激进的配方，让轮胎在本赛季的比赛···
倍耐力轮胎拟在印度尼西亚建轮胎新工厂
据印度尼西亚投资协调委员会透露，倍耐力轮胎公司在该国兴建轮胎工厂的计划已经获得批准。据悉，倍耐力拟投资1.26亿美元在印尼建厂，为当地以及东南亚市场生产摩托车轮胎。新工厂的建设预计于今年年末启动，2013年投入生产，2016年可达产。预计这一工厂可年产700万条轮胎。除了在印尼建厂之外，今年6月初，···
倍耐力轮胎再次“牵手”阿斯顿马丁跑车
近日，倍耐力与英国顶级豪车品牌阿斯顿·马丁签署了一项新的合作协议，倍耐力PZero轮胎成功配套阿斯顿的新款豪华跑车AM310Vanquish。据介绍，该新款阿斯顿跑车装备的PZero轮胎尺寸为：前轮255/35ZR20(97Y)XL，后轮305/30ZR20(103Y)XL。此次“牵手”并非双方之间···
倍耐力宣布另三站轮胎配方 斯帕蒙扎均为中软+硬
倍耐力宣布比利时，意大利和新加坡三站轮胎配方。高速的斯帕和蒙扎赛道，将使用中软+硬。高温高湿的新加坡街道赛道将使用超软+软。
