从汽车大国走向汽车强国，关键在于国产零部件企业的竞争力。如今，国产零部件竞争力提升，中国百强零部件企业2020-2022年营收年复合增长率为16%，超过海外百强企业9%的增速。
2023全球百强中日本企业有21家、德国企业17家、美国企业16家，中国企业14家。具体来看，全球百强中的14家中国企业及位列分别是宁德时代第7位、华域汽车第13位、潍柴动力第18位、海纳川第37位、均胜电子第45位、广汽部件第55位、中航汽车系统第65位、中信戴卡第67位、中策橡胶第75位、玉柴集团第80位、亿纬锂能第86位、福耀集团第91位、双星集团第99位、赛轮集团第100位。其中有3位是新增企业，分别是亿纬锂能、双星集团、赛轮集团，有2家较去年排位有增幅，分别是宁德时代增幅14位和福耀集团增幅3位。
在中国汽车供应链百强（简称“中国百强”）企业营收数据中，零部件业务收入过千亿元的有3家，分别是宁德时代2366亿元、华域汽车1496亿元、潍柴动力1252.7亿元；零部件业务收入突破百亿元的共有39家。广汽部件以431.45亿排名第6，德赛西威以149亿排名29。
（来源：聚汽观察）
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