据世界橡胶网信息，大陆轮胎美国公司作为德国大陆在北美拓展ContiLife Cycle业务的一部分，计划在明年开设轮胎翻新开发和培训中心。新培训中心地点尚未公开，计划在2023年第二季度开放。
大陆指出，将轮胎翻新业务与公司的“2030愿景”公司战略联系起来，该战略侧重于以客户为中心的协调、雄心勃勃的可持续发展目标和智能数字轮胎监控解决方案，以此作为市场的区别。
“优质轮胎能够翻新数次，从长远来看，有助于车队节省资金。大陆的ContiLife Cycle翻新工艺和翻新网络确保车队能充分利用其轮胎投资。”大陆美国卡车替换轮胎业务主管Shaun Uys表示。
同时，翻新还与大陆的Conti360°解决方案联系在一起，这是大陆集团针对车队的全方位轮胎管理解决方案。该业务解决方案涵盖车队的整个商用轮胎生命周期，从轮胎选择、监测和报告、紧急路边服务到翻新。
翻新优质轮胎胎面是一种既能节省成本, 又能带来环境效益的移动解决方案的一个例子。公司表示，除了翻新带来的环境效益（与新轮胎相比可节省多达15加仑的油）外，在翻新过程中，每个卡车轮胎翻新都会产生1.7磅的打磨粉。
据了解，在过去5年中，大陆集团在北美的翻新网络将近1100万磅橡胶粉复制成各种产品，如跑道、道路、操场和运动场。大陆集团还表示，其卡车轮胎最多可翻新三次，以优质胎体产生多个生命周期。
大陆集团于2011年在美洲推出了其ContiLife Cycle翻新业务。德国大陆得到CLC许可的轮胎翻新网络在美国有21家，其中6家由该公司BestDrive部门运营，另有18家轮胎翻新在加拿大。
（来源：世界橡胶网）
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