11月30日，山东玲珑轮胎股份有限公司发布TBR轮胎涨价通知。
通知表示，近期由于各方面因素的影响，部分原材料及大宗原材料价格持续高位并震荡上行，公司各项成本及费用不断增加，决定自2022年12月28日起，将针对公司国内零售市场的TBR所有品牌、所有产品系列进行开票价格上调，涨价幅度为3%，具体以12月份最新产品价格表为准。
就在前几日——11月25日，浦林成山也发布了全钢胎、斜交胎价格上调通知。浦林成山也表示，由于近期原材料价格持续上涨，决定自2022年12月1日起，对公司替换市场全钢胎、斜交胎价格进行调整，在原价格基础上整体上调3%。
由于原材料价格上涨，美元升值推动进口材料成本上升，各地疫情反复，加上环保季节到来，人工成本增长等种种因素叠加增大了企业成本压力，近期许多大型轮胎企业宣布涨价，且不止是在中国市场。
日前，米其林宣布将从2023年1月1日起提高轮胎产品价格，包括乘用车、SUV、卡车和卡车轮胎以及工业轮胎等，并且根据目前较为严峻的经济形势，后续价格可能还会有所变动；11月17日，韩泰轮胎宣布将于2023年1月1日起上调在欧洲销售的轿车（PCR）、轻卡轮胎（LTR）、卡客车（TBR）等轮胎产品的价格。不仅普通轮胎，全球战略品牌“路欧锋”产品的价格也最高上调了4%。
除乘用车轮胎外，许多制造商还调整了卡车轮胎的价格。普利司通取消了个别卡车轮胎产品2%的促销支持，玲珑轮胎月销售政策较上月收紧。金宇轮胎将部分真空胎产品价格上调5元/条。中策橡胶本月调整个别产品开票价格，其中朝系两款12R22.5规格真空胎上调4%。
据了解，炭黑价格保持在1.2万元/吨的高位，处于近10年来的最高点。自11月以来，天然橡胶价格开始波动上涨，已超过1.25万元/吨大关。此外美元升值导致进口原材料价格上涨，劳动力成本和疫情防控带来的环保成本上升，轮胎行业涨价已无法避免，预计接下来还会相继有轮胎企业宣布涨价。
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