乘用车市场信息联席会发布2020年全球汽车销量数据。2020年,全球汽车销量总计7803万辆,同比下降13个百分点,中国市场所占份额为32%。
乘联会秘书长崔东树表示,受疫情的影响,2020年全球汽车市场持续低迷,部分地区销量有所回升。全球汽车销量一季度下降24%,二季度下降29%,但三季度迅速好转,仅同比下降2%,4季度更是同比增长2%。
他进一步分析,从全球范围看,以丰田和现代起亚为代表的亚洲集团表现相对较强,中国车企反弹效果最为突出。1-12月,中国汽车的世界份额为32%,其中4月高达52%,这主要得益于中国对新冠疫情的积极防控,社会经济因此得到较快恢复。
回顾近几年全球车市的销售情况,从能跟踪到月度销量的70个主要国家数据来看,2018年全球汽车销量下降1%,是2010年以来首次出现年度负增长;2019年全球汽车销量为8981万辆,同比再次下降4%;2020年下滑幅度则扩大至13%。
不过,在一片低迷之中,中国车市领军地位十分突显。崔东树认为,中国汽车市场对全球市场的影响极其显著。2018年中国汽车销量占全球份额的30%,2019年下降到29%,但仍具有绝对优势,2020年再次回升到32%。去年一季度中国份额被欧洲超越,二季度则大幅回升并创新高,三、四季度在32%到37%间波动,走势相对平稳。
具体到销量数据,2018年中国国内汽车销量为2800万辆,同比下降3%,减少88万辆,超过全球下降总量(76万辆);但随后情况开始反转,2019年中国汽车销量为2575万辆,下降206万辆,相比全球下降275万辆而言,中国销量下降占比降至75%;2020年,中国汽车销量为2527万辆,下降48万辆,相对于全球下降的1180万辆,中国占比仅为4%。
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