12月21日，东营市重污染天气应急工作指挥部办公室发布了关于将重污染天气橙色预警升级为红色预警启动Ⅰ级应急响应的通知。
根据东营市生态环境部门与气象部门联合会商结果，结合空气质量监测数据，东营市将连续多日出现不利气象过程，污染程度进一步加重。东营市重污染天气应急工作指挥部办公室决定于2020 年 12 月 21 日 10 时将橙色预警升级为红色预警，并于 2020 年 12 月 21 日 12 时启动Ⅰ级应急响应。
在Ⅰ级应急响应下，工业企业必须按照 2020 年度最新修订的应急减排清单Ⅰ级应急响应要求，严格落实各项限产停产等减排措施。这意味着东营市的轮胎企业将继续停产。
轮胎开工率已连续两周大幅下滑
据隆众资讯统计：2020年12月4-10日，半钢胎厂家开工率为68.29%，环比下跌3.00%，同比上涨1.06%；全钢胎厂家开工率为72.59%，环比下跌3.31%，同比上涨7.08%。
2020年12月11-17日，半钢胎厂家开工率为55.46%，环比下跌12.83%，同比下跌9.83%；全钢胎厂家开工率为58.89%，环比下跌13.70%，同比下跌5.51%。
半钢子午线轮胎开工率
图片来源：隆众资讯
全钢子午线轮胎开工率
图片来源：隆众资讯
轮胎开工连续两周大幅下滑，
主要原因之一就是环保限产和停产
根据之前青岛市发布的重污染天气应急预案，关于轮胎、橡胶行业的应急响应措施，只要达到黄色预警，轮胎、橡胶企业就要停产一部分，达到污染物减排50%以上；橙色预警以上，就要全部停产。
而山东省生态环境厅制定的《重污染天气重点行业绩效分级实施细则（试行）》。A级企业为国家标杆企业，在重污染应急期间可以不停产限产，自主采取减排措施；B级企业为省级标杆企业，在重污染应急期间可少实施减排；C级和D级企业在重污染应急期间按照《技术指南》规定加大减排措施力度。
有业内人士预测：如果接下来轮胎企业主要聚集地山东继续实施环境相应预案，那么轮胎开工率将在很长一段时间内持续下跌。继而可能会打破轮胎供需平衡，导致新一轮涨价风暴。
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