在上下游利好的推动下，轮胎厂商掀起新一轮“涨价潮”。据《证券时报》等媒体报道，今年9月以来，陆续有近20家轮胎企业发布涨价通知，海内外掀起涨价风波，一波接一波，未来预计将持续到2021年头。
原材料价格涨，订单增多
根据央视财经《正点财经》报道，轮胎所用到的原材料这段时间出现全面上涨，尤其天然胶、合成胶。合成胶顺丁胶年初7000元一吨，现在已经涨到了每吨11000元左右，碳黑11月份比10月份一吨涨了六七百元，轮胎生产企业不调高产品价格是扛不住的。
轮胎企业一直处于满负荷生产状态。 受益于国内新基建的持续发力，工程机械车用轮胎订单取得了大幅增长。其次，汽车消费市场回暖也大大刺激了轿车轮胎的需求。以及海外订单的激增，也让国内不少轮胎企业应接不暇，从今年7月份开始，中东地区的订单增加幅度明显。
最新涨价通知整理
普利司通将从1月1日起，调整普利司通/风驰通/卓陆士全系产品价格，幅度在2.5%-3%之间。
中策橡胶自12月1日起对全钢子午线轮胎价格上调，12月1日-12月15日，价格上调1%-2%，12月16日-12月31日，价格上调2%。
山东金宇轮胎自12月11日起，产品价格上调3%。
江苏华安橡胶，将于12月15日进行年度第三波涨价，总体上浮2%。
邓禄普11月30日发布通知，12月1日起，卡客车轮胎整体上涨5%。
双钱集团12月5日起，对全系列产品价格上调2-3%。
双星集团自12月20日起，对全钢产品价格上调。
中国轮胎商务网市场调研后得出结论，涨价是真的涨，往年的轮胎涨价都有“套路”，但在今年的经济大局势下，除了“套路”以外，更多的还有原材料价格的正常调涨。但相对往年来说，今年中国轮胎的涨价年初在疫情的影响下，各大轮胎企业为了促进销售争相推出各类促销活动，现在的涨价也是在把价格拉回正常水平，以应对市场变化的需求。经销商们请稍安勿躁，关注行业动态和品牌优惠，把握时机下手备货。
评论记录：