柠檬之下,忆哈弗初恋

  iPhone12的发布,不禁让人回想起10年前的那个夏天。

  2010年6月,乔布斯和他的iPhone4,彻底颠覆了整个手机行业。简洁的设计、强悍的性能,让90后们尝到了互联网初体验,不断探索着世界的未知。然而“读万卷书,不如行万里路”,随着这批年轻人长大,手机早已无法满足他们的求知欲,90后们也到了选择人生第一辆车的年纪。

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  如果说手机里最大牌的流量明星是苹果,那汽车圈的当红顶流就是哈弗品牌。尤其是哈弗初恋的亮相,让年轻人们重拾心动的感觉。

  在年轻人的世界观里,永远相信这世上没有无缘无故的爱,每一次怦然心动的背后,都有无数个值得“我愿意”的理由。就以哈弗初恋为例,作为柠檬平台的首款入门紧凑级SUV,哈弗初恋无疑备受用户的期待。

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  毕竟早先上市的同平台产品,第三代哈弗H6和哈弗大狗均有强势表现,在今年9月份,哈弗H6继承了哈弗品牌的冠军基因,销量达到40475辆,累计88个月斩获中国SUV销冠。而在北京车展前夕上市的哈弗大狗同样表现不俗,短短几天便已售出3000+辆,上市首月完美收官。

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  那么,这一耗时5年耗资200亿打造的全球化、高智能、模块化的柠檬平台,到底能带来哪些产品上提升呢?

  首秀在车身材质上,柠檬平台首次在A柱、B柱、车门框等关键部位,采用了承压力达到2000MPa强度级别热成形钢,代替传统1500MPa级别热成形钢,屈服强度提高26%,抗拉强度提升38%。在保证整车安全性、舒适性的同时,全面提升轻量化水平,提升燃油经济性。

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  柠檬平台车身材质示意图

  (白色=低强度钢;蓝色=高强度钢;黄色=先进高强度钢;红色=热成型钢)

  以第三代哈弗H6为例,整车高强度钢使用比例达到70%以上,整车降重100kg,燃油经济性提升14.5%,百公里油耗仅为6.6L。不仅相比长城上一代车型进步明显,更超越了日系同级车型的表现。

  而作为“柠檬”家族的新成员,哈弗初恋也被市场冠以“小哈弗H6”的称号,得到行业冠军的强力背书哈弗初恋自然更容易成为市场关注的焦点。再加上年轻大胆的命名风格,尽管哈弗新车型还未上市,就已经和年轻人谈起了轰轰烈烈的“初恋”!

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  而这样一款未上市便已火爆汽车圈的车型,已经超越了当年哈弗H6的起点,哈弗初恋能够取得怎样的成绩,恐怕有些难以预料。但如果有人说,“我们正在见证传奇的诞生”,我不会有丝毫讶异,因为哈弗初恋值得这样的期许。

(来源:哈弗)
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