今年上半年，在新冠肺炎疫情肆虐、下游车市持续萎靡的不利形势下，玲珑轮胎取得了逆势增长表现。公司实现营业收入82.44亿元，同比仅下滑0.80%；实现归属于上市公司股东的净利润8.97亿元，同比增23.64%。
公司方面表示，玲珑轮胎近年来持续打造战略力、产品力、创新力、营销力、品牌力五大核心动能，今年上半年半钢胎产量、海外工厂产量及公司利润居国内第一，轮胎外胎产量、子午胎产量、全钢胎产量均位居国内第二。公司无论是科研实力、营销能力还是品牌价值都居于行业前列。
中国轮胎商务网（www.tirechina.net）据半年报透露，优化全球产能布局正在成为玲珑轮胎的重要战略之一。为进一步优化产业结构布局，推进高质量发展，提高市场占有率，今年3月，玲珑轮胎将“5+3”战略全面升级为“6+6”战略，即中国和海外各规划建设六个生产基地。通过生产基地的国际化优势布局，有利于增强公司接受订单的灵活性和机动性，推动公司整体产业的统筹协调、科学调配和合理运转。
随着全球产能布局的持续推进，玲珑轮胎产销量实现攀升。今年上半年，公司顶住车市持续萎靡和新冠肺炎疫情肆虐的不利形势，采取切实有效措施，有序推进复工复产，累计生产轮胎2850.54万条、销售轮胎2709.50万条，生产经营总体表现好于预期。玲珑轮胎公司Q2单季度实现轮胎销量1489.5 万条，环比Q1大幅提升22.1%，公司订单及发货情况逐月向好。公司全钢胎和大尺寸半钢胎比重提高使得单胎营收创新高，提振了公司业绩。对比海外头部轮胎企业上半年纷纷大幅亏损的业绩，公司上半年业绩亮眼。
据了解，玲珑轮胎提出着力实施创新驱动发展战略，力争到2030年达到国际一流轮胎企业水平。2020年是玲珑轮胎的新零售元年，通过与腾讯云、华制智能联合开发智慧营销平台，公司着力打造线上线下相结合的新零售。上半年，公司在国内零售市场销量同比增长35%，国内全钢胎零售销量同比增长约49%，国内半钢胎零售同比增长约28%。其中3月布局新零售以来增速明显，3-6月的累计增速超过51%。在配套市场，公司不断提升乘用车配套规格档次,加大17寸以上主胎开发，上半年半钢17寸及以上发货占比同比增长3个百分点，并逐步向中高端车型配套发展。在“2020年全球轮胎企业34强”排名中，玲珑轮胎从17位跃升至14位；并跻身“2020年全球十大最具价值轮胎品牌”榜单第9位，成为唯一上榜的中国轮胎品牌。
从股东结构来看，今年上半年，玲珑轮胎控股股东斥资1亿元增持公司股份。同时半年报显示，在二季度，北上资金进一步增持公司股份，全国社保基金一零一组合新晋公司前十大股东。
西部证券行业分析师认为，同样面临海外需求的下滑，玲珑轮胎公司国内工厂通过拓展零售业务实现了营收的稳定和毛利率的提升，体现了公司的韧性和积极应对。从国内市场看，抢占渠道资源实现集中度的再次提升是未来1-2年的主要剧情。行业分析师表示，我们认为对于渠道的抢夺有望使得玲珑在未来2年实现全国轮胎营收第一。同时，零售业务的组合拳集结了公司多年配套积攒的动能+优秀的运营能力，将在未来给公司带来爆发式的增长，是公司不可复制的优势。分析师强调，疫情压迫全球轮胎行业利润分化，公司相对竞争优势加强。受疫情影响，海外头部轮胎企业在2020年上半年业绩均出现大幅亏损。从国际视角看，以公司为代表的国内头部轮胎企业具备明显的成本费用优势和产品性价比优势，将击穿海外轮胎企业脆弱的生产组织和成本防线，持续提高全球市占率。
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