近日，卓创资讯发布了1-4月国内全钢胎市场运行数据。
1、4月国内全钢胎市场运行数据分析
随着疫情的控制，4月份山东轮胎企业开工率逐渐上升，但相比往年还是下滑了12.7%。
轮胎库存天数也在不断走高，从3月份的25-35天到27-38天，这也说明了轮胎的销售不畅！
2、价格分析
在价格方面，各大品牌的三包不三包轮胎均出现了降价现象，其中双钱RR202轮胎降价幅度最大，降了16.15%。
3、后市预测
4月份以来，全钢胎市场各消费领域表现迥异。出口市场来看，海外疫情仍未出现明显拐点，厂家外销订单缩减的状态暂未得到改善。一方面，海外客户3月份的订单陆续到港，清关收货周期因疫情原因被拉长。另一方面，各国采取了不同力度的“停工”、“隔离”等措施，经济活动放缓，对轮胎等消费品需求降低。虽然近期各工厂也有部分海外订单在陆续发货，但都面临着4、5月份新订单下滑的问题，多数工厂对5月份出口销量态度消极。
本月表现较好的环节在配套市场，从工厂、经销商调研到的情况来看，4月主机厂配套需求、挂车配套需求依然表现旺盛，对本月销量形成很大支撑。在3、4月份旺盛的需求过后，预计5月份新车销量及配套需求出现回落的概率较大。
综合来看，5月份全钢胎市场将面临国内替换市场缓慢恢复，出口市场保持低迷，国内配套市场回落的局面，市场低价竞争或将延续。
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