全球轮胎企业裁员、降薪,谁能熬过黎明前的黑暗?

  海外企业停工,生产受挫,需求锐减,为保持稳定的现金流和收益趋势,企业纷纷开始降薪、裁员,缩减开支。

  米其林高管减少薪酬约25%

  当地时间4月3日,米其林发布公告,为应对疫情,与员工同进退,米其林集团的管理人员,执行委员会和监事会正在减少其薪酬。据了解,米其林集团的经理人弗洛伦特·梅内格(Florent Menegaux)和伊夫·查波特(Yves Chapot)选择在4月和5月薪酬减少约25%。

  集团执行委员会的成员也自愿决定在同一时期将其薪酬降低约10%。同时,米其林集团监事会主席米歇尔·罗里尔(Michel Rollier)及其独立成员将会把2020年收到款项的25%捐赠给各自国家的基金会抗击疫情。

  米其林自去年就一直在裁员减产,最新消息称米其林百路驰伍德伯恩轮胎工厂即将开始进行裁员,预计到2020年6月30日之前,裁掉大约80人。该厂一共有雇员大约1550名,裁员后将下降至大约1475名。

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  阿波罗轮胎高层管理人员主动降薪

  在印度,阿波罗轮胎高层管理人员主动降薪15%—25%。75强企业“JK轮胎”也宣布,全体公司董事一起降薪25%。该公司董事长Raghupati Singhania表示,受到疫情影响,印度的汽车工业遭受重创,轮胎的销售也遇到了层层阻碍。迫于这些压力,除对全体董事降薪25%之外,该公司其他高管也自愿降薪15-20%。

  2020年3月5日,阿波罗轮胎宣布,计划重新调整荷兰恩斯赫德工厂的生产线,并裁减750个工作岗位。

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  瑞典特瑞堡推出一系列节约成本措施

  瑞典特瑞堡在3月31日推出了一系列节约成本的措施,包括缩短工作时间、裁员、关闭临时设施、减少投资等,集团总裁彼得·尼尔森表示,第二季度的需求不确定性相当大,目前无法预估收入损失或其他影响。

  国外多家大型轮胎经销商破产清算

  同时还有不少国外轮胎经销商面临资金困境。

  FinTyre公司作为欧洲大型轮胎经销商宣布破产,在轮胎行业引起轩然大波。FinTyre公司是欧洲领先的轮胎分销商,破产的Reifen Krieg集团是德国替换轮胎分销市场的领导者,在德国大约占据10%的市场份额。但是入不敷出的经营最终还是将这家公司彻底击垮。

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  2020年2月6日,来自欧洲大型轮胎分销商FinTyre公司旗下的德国公司Reifen Krieg公司向法兰克福法院提交破产呈请书,正式启动破产程序。

  Reifen Krieg集团是德国替换轮胎分销市场的领导者。该公司成立于2007年,以完整的品牌和产品系列而闻名,实力不俗,总部位于德国的诺伊霍夫。

  据中国轮胎商务网(www.tirechina.net)获悉,在经济下行与疫情的双重冲击下,企业面临生存压力,大企业裁员、降薪,中小企业甚至破产。市场需求持续疲软,疫情对企业营收的影响,目前仍无法估量。未来几年,轮胎工厂整合、重组、裁员、兼并措施或将继续,全球轮胎市场将进入洗牌期。


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