每年春节前后，受到物流停运，工厂放假，市场休市等因素影响，该月市场及工厂开工基本处年度低位，毫无例外。而今年春节前，国内新型冠状病毒肆虐，意外突发。
数据来源：金联创
一月北方偶有严重的雾霾天气，环保检查力度增加，企业生产受限，致部分厂家提前放假。随着双旦促销结束，且天然橡胶(9735, -5.00, -0.05%)及合成橡胶等原材料价格的出现上涨，陆续有厂家发布涨价通告，使得本就处于淡季的市场更加冷清。低迷的市场氛围下，贸易商及零售商节前备货氛围不足多以回笼资金为主，1月下旬，市场进入春节假期后进入休市状态，自13日开始，轮胎工厂陆续进入假期停产状态。
春节前，新型冠状病毒自武汉扩散，当前国内各省份均有疫情出现，为控制疫情，“封城”充斥各地区，成为控制疫情的重要手段，春节至元宵节期间本是出行走亲访友旺季，半钢胎需求量将好于全钢，而今年不同于往年，出行率减少使得本就处年度需求低点的轮胎市场雪上加霜。截止目前疫情结束时间仍不能确定，多数企业开工时间延后，疫情防控期间，轮胎经销商及代理商手中库存难以消耗，因此即使疫情结束后，代理商及经销商拿货积极性也将有限。综上所述，预期2月份轮胎市场难以快速恢复，轮胎市场气氛难言可观。
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