昨日，由车质网和凯睿赛驰咨询联合主办的“2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖”颁奖典礼在北京举行。经过专业团队的严苛评测及满意度调研，最终有1个轮胎品牌和7款轮胎产品脱颖而出，分别摘得“2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖”各类别奖项的桂冠。
其中，德国马牌轮胎在品牌满意度排名中拔得头筹;普利司通TURANZA T005荣膺“年度推荐轮胎”;玛吉斯Victra Sport 5 SUV获得“卓越安全轮胎”奖;佳通Control P80获得“卓越操控轮胎”奖;锦湖ECSTA PS71斩获“卓越节能轮胎”奖;固特异御乘SUV夺得“卓越舒适轮胎”奖;韩泰Ventus S1 Noble获得“卓越性价比轮胎”奖;米其林Primacy 4获得“卓越均衡轮胎”奖。
据凯睿赛驰咨询(北京)有限公司董事长唐卫国介绍，常青藤取义高端定位，旨在打造年度轮胎行业盛会，寻找行业翘楚，形成“中国轮胎常青藤联盟”，链接轮胎上下游产业，积极维护汽车后市场产品及服务质量。
北京橡胶工业研究设计院教授级高工陈志宏在发言中表示，我国改革开放的40年间，中国轮胎工业实现了从小到大的长足发展，轮胎子午化率目前已经达到90%以上，且品种规格较为齐全，配套原材料和工艺装备也达到了较高水平。但不可否认的是，目前我国的轮胎产业也正处于转型升级的关键时期，这其中的一个重要趋势就是消费者对轮胎产品在各方面更高的要求。
产业集群方面，据中国国际贸易促进委员会广饶县委员会党组副书记、副会长王峰介绍，在中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽配展和“一带一路”倡议等利好因素的加持下，中国境内轮胎品牌的影响力不断扩大。以有着中国“轮胎之都”之称的广饶县为例，目前的子午线轮胎产能达1.75亿条，6家轮胎企业入围全球轮胎75强。
在轮胎行业，研发低能源消耗、强耐磨、高安全性的轮胎是所有企业的终极目标，但轮胎目前还不可能在滚动阻力、抗湿滑性和耐磨性上都做到十全十美，此消彼长的指标变化甚至形成了轮胎研发中的“魔鬼三角”定律。
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