2019年，大概是轮胎行业变动最为猛烈的一年，不少轮胎企业相继传出破产、拍卖、重组的消息。近期，又有一家企业被曝出资金问题缠身，欠债高达307亿。
这家被曝光的企业就是原世界75强轮胎——好友轮胎。据天眼查显示的好友轮胎2018年度报告来看，公司资产总额为270521.8071万元，2018年销售额仅为380.80万元，净利润为-20019.94万元，纳税额为0元，负债却307.92亿元。
另外，好友轮胎还牵涉了147起法律纠纷，其中买卖合同纠纷数量最多，高达35起；其次。因民间借贷、金融借款、借款合同、企业借贷、融资等方面造成的法律纠纷也不在少数。
7年时间跻身“全球轮胎企业75强”
好友轮胎成立于2005年8月，专业从事子午线轮胎生产经营。公司系合资企业，注册资金1.6亿元人民币（后增加到2.6亿元），股东包括香港进锐公司、焦作市神舟汽车零部件公司、王立旗等。
2008年全球金融危机爆发时期，好友轮胎向有关银行上报4.3亿元的融资手续。在相关部门协调下，好友轮胎通过股份制改造、重组、兼并、合资等手法，相继成立了10多家控股子公司和全资公司，搭建了以橡胶制品为主业，化工产品为保障，汽车零部件为支撑的集团化发展框架。
依靠多个轮胎项目投资启用，好友轮胎产值不断扩大。在2012-2017年间，连续多年登上了“全球轮胎企业75强”的榜单。
借贷扩张隐患爆发 经济下行引出资金紧张
在轮胎高速发展的时期，好友轮胎的扩张可以理解为占据更多市场份额。而一旦经济下滑，轮胎行业高速发展态势结束，盲目的扩张就成为拖垮企业的一大因素。
近几年全球经济下行，银行开始在执行“去杠杆、去库存、去产能”的国家政策之中，加紧对企业收贷。融资渠道收紧，不仅压缩了企业资金来源，还进一步限制了企业资金调用的局面。
而在这样紧张的时期，好友轮胎依旧坚持了以往的扩产政策。对于形式的误判，加剧了好友轮胎的衰落。
2019年，在轮胎原材料（炭黑、帘布、帘线、化工等原材料）价格持续上涨的背景下，轮胎企业的成本压力不断提升。再加上出口关税的加征，中国轮胎出口受到严重影响。今年4月，早已对外租赁经营的好友轮胎再次宣布停产。
高质量发展是行业内一直以来所提倡的发展方式。好友轮胎的败落，正是因为将大部分的精力和资金投入在规模扩大方面，而忽视了产品竞争力优势的打造。尽管好友轮胎通过扩产获得了一时的成就，但借贷扩张的反噬注定让它走向破产或是被收购的结局。
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