10月19日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司预先披露了IPO上市申报稿，首次公开发行上市向前又进一步。
预先披露文本显示，该公司将在深圳证券交易所上市，拟发行总量不超过6900万股，占发行后总股本的比例不低于10.62%。
募集资金约11亿元，根据轻重缓急，将分别投向年产8万条航空轮胎（含5万条翻新轮胎）项目，使用募集资金20920.45万元。旨在扩大航空轮胎产能、新增盈利增长点，进一步提升行业地位和市场竞争力；
研发中心升级项目，使用募集资金25000万元。用于完善研发平台，建设轮胎测试试验场，有助于促进研发成果快速产业化、提升综合研发实力；
补充流动资金及偿还金融机构贷款65000万元。
招股书披露，青岛森麒麟最终实现中高端半钢子午胎和航空轮胎双产品主线、“3+1”核心发展战略。完成高性能半钢子午线轮胎3个生产制造基地的国际化布局，进一步提升青岛基地、泰国基地，并择机推进美国智能生产基地建设。同时，在已有的航空轮胎技术储备、资质储备以及现有的航空轮胎试验生产线的基础上，将募集资金主要投向航空轮胎生产基地产能建设，完善在航空轮胎领域的产能布局。
从预先披露文本还了解到，青岛森麒麟实际控制人秦龙，直接持有46.98%股份，并通过4个持股平台间接控制8.60%股份，合计控制公司55.58%股份。
2018年上半年、2017年度青岛森麒麟分别实现营业收入19.31亿元、36.08亿元，分别实现净利润2.18亿元、3.93亿元。
以下分别为森麒麟航空轮胎、全热熔超跑赛车胎、石墨烯导静电轮胎
（来源： 中国橡胶杂志）
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