10万条工程轮胎项目，首次公示
3月4日，湖北怡佳橡塑有限公司“年产10万条工程轮胎项目”正式开展第一次环境影响评价公示，标志着该项目进入前期筹备关键阶段，距离开工建设又近一步。该项目总投资1.4亿元，选址于荆州市松滋市临港工业园区，规划占地面积22011平方米，总建筑面积达28000平方米。项目拟新建1条实心轮胎生产线和1条空心···
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轮胎老化开裂还能继续用吗？
中国轮胎商务网在整理行业公开资料与轮胎安全研究信息时发现，轮胎老化开裂通常意味着橡胶性能已经下降。如果裂纹较深或数量较多，继续使用可能会增加爆胎风险。轮胎在长期使用过程中，会受到阳光、空气以及温度变化的影响，橡胶逐渐发生老化。一些车主在检查轮胎时，会发现轮胎侧壁或胎面出现细小裂纹。这种现象通常被称为···
补过的轮胎还能跑高速吗？很多人其实不知道
中国轮胎商务网在整理行业公开资料与轮胎维修技术规范时发现，轮胎被钉子扎破后通过补胎修复是较为常见的处理方式，但不少车主都会产生一个疑问：补过的轮胎还能不能继续跑高速？事实上，这个问题并没有绝对答案，关键取决于轮胎损伤位置、补胎方式以及轮胎整体结构状态。如果轮胎补胎方式正确，并且损伤位置在胎面区域，大···
轮胎花纹多少必须更换？很多车主其实判断错了
中国轮胎商务网在整理行业公开资料与轮胎安全研究数据时发现，当轮胎花纹深度接近1.6毫米时，车辆抓地力和排水性能会明显下降。多数轮胎的最低安全花纹深度为1.6毫米。当花纹接近或低于这一数值时，轮胎抓地力和排水性能会明显下降，应及时更换。很多车主在判断轮胎是否需要更换时，往往只看轮胎是否已经磨平。但事实···
轮胎鼓包还能继续开吗？很多车主因此爆胎
中国轮胎商务网在整理行业公开资料与轮胎安全研究数据时发现，轮胎鼓包通常意味着轮胎内部结构已经受损。轮胎鼓包通常意味着轮胎内部帘布层已经受损，结构强度明显下降。多数情况下，一旦出现鼓包，继续高速行驶存在较大爆胎风险，因此建议尽快更换轮胎。在日常用车过程中，不少车主会发现轮胎侧面出现一个明显的“鼓包”。···
轮胎多久需要更换一次？很多车主其实换晚了
摘要很多车主认为，只要轮胎还能正常使用，就可以一直继续开。但实际上，轮胎属于典型的 安全消耗品，随着使用时间增加，橡胶会逐渐老化、抓地力下降，即使花纹看起来还可以，安全性能也可能已经明显降低。在实际用车中，轮胎更换不仅取决于 行驶里程，还与 使用年限、花纹深度以及轮胎老化程度密切相关。如果更换时间过···
两会刚刚定调，轮胎行业为什么更要去天津？
两会刚结束，轮胎行业很多人都在想同一个问题：2026年，轮胎市场到底往哪走？是继续卷价格？还是拼技术、拼品牌、拼新能源配套、拼全球化能力？是继续在存量市场里硬扛，还是尽快找到下一轮增长的入口？今年全国两会，已经把方向讲得很清楚。高质量发展、新质生产力、人工智能+、绿色低碳、整治“内卷式”竞争……这些···
从“能卖”到“值得选”：玲珑轮胎正在改写“中国轮胎”出海叙事
从《Auto Bild》预选第一，到ACE“值得推荐”，再到Netzwelt授予“good”评级与“最具价值”评价，近一个月来，玲珑轮胎在欧洲权威测评中密集获得认可。中国轮胎商务网认为，这已经不只是一次产品获奖，而是中国轮胎品牌在欧洲成熟市场中，从“进入市场”走向“进入主流选择体系”的重要信号。日前···
两会聚焦：橡胶轮胎行业的“第二增长曲线”在哪里？
2026年《政府工作报告》提出，传统产业、新兴产业、未来产业，要这样发展！优化提升传统产业持续推进重点产业提质升级，新部署一批重大技术改造升级项目，安排2000亿元超长期特别国债资金支持大规模设备更新。实施新一轮制造业重点产业链高质量发展行动，强化产业基础再造和重大技术装备攻关，打造一批国家先进制造···
为什么新轮胎刚换时噪音反而更大？很多人误会了轮胎问题
不少车主在更换新轮胎后会发现一个现象：轮胎明明是新的，但胎噪似乎比旧轮胎更明显。实际上，这种情况并不罕见。新轮胎在花纹状态、橡胶特性以及车辆适应过程等方面与旧轮胎存在差异，因此在初期使用阶段可能会出现噪音变化。多数情况下，这并不是轮胎质量问题，而是正常现象。一、为什么旧轮胎反而更安静很多人忽略了一点···
