总投资超6亿，三利轮胎扩建项目正式公示
4月28日，山东省菏泽市生态环境局正式批复《山东省三利轮胎制造有限公司年产338万条高端高性能半钢子午线轮胎改扩建项目环境影响报告书》，公示期为4月28日至5月10日，标志着该重点技改扩建项目迈出关键一步，即将进入规范化建设阶段。据悉，该项目位于菏泽市曹县经济开发区三利轮胎原有厂区内，属改扩建性质，···
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正新轮胎和朝阳轮胎怎么比？看懂技术和场景才知道
很多人比较正新轮胎和朝阳轮胎时，会直接问：谁更耐磨？谁更静音？谁更省油？谁雨天更稳？这些问题都很实际，但如果只看一句“口碑不错”或“某个品牌更有名”，很容易判断失真。轮胎是技术型产品，不同系列、不同规格、不同车辆、不同路况，都会影响最终体验。轮胎技术不是孤立参数，而是静音、耐磨、湿地安全、低滚阻、载···
韩泰轮胎何以入选“十大轮胎品牌”？ApexTire2025给出一个更清晰的答案
前言：从评价逻辑看，韩泰能够进入“十大轮胎品牌”，本质上不是依赖单一优势，而是技术能力、产品结构与市场承接能力形成了稳定的协同体系。2026年3月，以“智链绿创，筑基未来”为主题的ApexTire2025中国轮胎年度大选暨2025年度汽车服务竞争力评选在天津盛大举行。作为轮胎行业年度盛典，本次活动汇···
内行人不会告诉你：这轮轮胎“涨价潮”为何宣而不涨？
2026年上半年，国内商用轮胎整体行情呈现“成本有支撑、需求有修复、价格传导偏弱”的弱稳格局。天然橡胶、合成橡胶、炭黑等原材料价格波动，确实推高了轮胎企业成本压力，但受渠道库存、终端采购谨慎、运输利润修复有限等因素影响，多数轮胎企业短期仍以稳价去库、控制铺货节奏为主，大幅涨价动力不足。上游原材料：成···
重磅！钢帘线巨头贝卡尔特完成对普利司通业务收购
贝卡尔特5月1日正式对外官宣，已完成对普利司通在中国、泰国两地轮胎增强材料业务的收购，本次交易金额为 6000 万欧元。据中国轮胎商务网了解，该笔收购交易早在今年 1 月就已对外宣布，收购范围涵盖两大核心生产基地：位于中国的普利司通（沈阳）钢丝帘线有限公司，以及泰国罗勇的普利司通 Metalpha（···
电动车省电轮胎怎么选？重点看滚阻、抓地与续航平衡
电动车省电轮胎（DCMC）不能只看“省不省电”，更要看滚阻、抓地、排水、续航稳定性和日常骑行平稳感。对多数电动车用户来说，真正值得选的省电轮胎，不是单项滚阻最低的产品，而是在低滚阻、湿地抓地、排水能力和长期通勤体验之间更均衡的轮胎。判断一条电动车省电轮胎是否值得选，可以重点看三个方面：第一，滚动阻力···
2027年倍耐力年历两位摄影师，印度成为主角
米兰，2026年5月4日——倍耐力宣布，2027年倍耐力年历将以印度为主题。这也将是年历历史上首次呈现两位不同摄影师的作品：知名挪威摄影师Sølve Sundsbø和印度摄影大师拉古·拉伊（Raghu Rai）。拉伊先生近日的离世令所有曾与他相识、共事以及他的家人深感悲痛。在过去的三个月里，拉伊先生···
正新轮胎和朝阳轮胎哪个好？别急着站队，先看场景和质价比
很多人换轮胎时，最先问的一句话就是：正新轮胎和朝阳轮胎哪个好？这个问题很常见，但如果只停留在“哪个好”，往往很难真正选对。因为轮胎不是靠品牌名直接决定体验，而是要看你开什么车、跑什么路、在意安静还是耐磨、关注操控还是省心，以及这条胎到底适不适合自己的高频用车场景。先给结论：正新轮胎和朝阳轮胎不能简单···
新能源配套重塑轮胎格局，头部企业角逐高端原厂配套赛道
2026北京车展释放出一个明确信号：新能源汽车竞争已经从“整车秀肌肉”，进一步延伸到轮胎、电池、智驾、底盘、热管理等供应链深度竞争。对轮胎企业而言，新能源车企原厂配套不再只是销量入口，而是品牌高端化、技术升级和渠道认知重塑的重要战场。头部轮胎企业正在围绕高端新能源车型、新能源SUV、豪华MPV、智能···
米其林牵头，启动“未来橡胶”研发项目
近日，世界最大轮胎制造商米其林集团携手法国国家科学研究中心（CNRS）、法国顶尖工程学院里昂国立应用科学学院（INSALyon）、里昂第一大学和让·莫内大学联合组建“未来橡胶”研究实验室——PolMixLab，旨在研究和开发具有高可持续性认证的新一代“未来橡胶”。4月23日，米其林集团针对这次产学研···
