倍耐力：注入赛车运动基因的P ZERO R轮胎，专为全新奥迪RS 5和RS 3 COMPETITION LIMITED打造
这款轮胎配方将奥迪运动的特性完美融合于公路与赛道：从英戈尔施塔特公司的全新混动时代，到限量版RS 3 competition limited米兰，2026年4月8日——倍耐力为全新奥迪RS 5和RS 3 competition limited量身定制了P Zero R轮胎。其目标是在确保日常驾驶乐趣···
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韩泰iON赛车轮胎助力电动方程式马德里站竞逐升级
- 电动方程式马德里站首秀在哈拉马赛道举行，韩泰iON赛车轮胎在赛事最长赛道上全程稳定发挥- 本站赛事首次在单轮正赛中启用进站快充机制，结合升级后的攻击模式，增添全新战略维度- 韩泰于赛事粉丝村设立展台，与车迷互动并重点展示iON系列新能源汽车轮胎技术日前，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛2026···
韩泰轮胎赞助的兰博基尼Super Trofeo挑战赛2026赛季激情启幕
- 2026赛季揭幕战将于3月18日至20日在美国佛罗里达州举行- 韩泰Ventus赛车轮胎展现高性能科技，助力兰博基尼精彩竞速表现- 本赛季赛事将横跨北美、欧洲及亚洲十国，宁波分站赛定于5月，上海分站赛定于9月举行由兰博基尼举办的国际赛事——兰博基尼Super Trofeo挑战赛2026赛季即将开···
赛车轮胎尺寸和普通轮胎有什么区别？很多车主其实不知道
摘要很多人都见过赛车轮胎，但很少有人真正理解赛车轮胎和普通轮胎在尺寸上的差异。事实上，无论是轮胎宽度、扁平比还是结构设计，赛车轮胎都与普通乘用车轮胎存在明显不同。这些差异背后，是赛车对抓地力、操控性以及高强度比赛环境的特殊要求。赛车轮胎通常更宽、扁平比更低，并且更加注重抓地力和操控性能，而普通乘用车···
住友橡胶新技术，赋能赛车轮胎监测
住友橡胶工业株式会社研发的 “Sensing Core（传感核心）”，已在 2025 年纽博格林耐力赛（NLS）赛季期间，全程搭载于飞劲（Falken）保时捷 911 GT3 R 赛车进行测试。住友表示，这项技术展现出提升安全性、提高效率及优化进站时机的潜力，助力打造更安全、更可持续的未来。“Sen···
