- 安德雷蒂车队杰克·丹尼斯在海棠湾赛道夺得第11回合冠军
- 高温、热带潮湿和多变赛道条件，给各车队的热管理带来持续压力
- 韩泰iON 赛车轮胎在本赛季最具挑战的分站赛中，始终保持稳定可靠的表现
2026年6月23日，韩泰轮胎作为ABB 国际汽联电动方程式世界锦标赛（Formula E）独家轮胎供应商、官方轮胎合作伙伴，为本赛季重返海南海棠湾赛道的三亚电动大奖赛提供全套iON赛车轮胎支持。自2019年第五赛季之后，时隔七年，2025/26赛季Formula E第11轮赛事重返三亚，成为本赛季环境工况最严苛的分站之一。
安德雷蒂车队车手杰克·丹尼斯（Jake Dennis）在长度为2.52公里的海棠湾赛道夺得冠军，菲利普·德鲁戈维奇（Felipe Drugovich）获得第二，佩佩·马蒂（Pepe Marti）位居第三。这条临时搭建的街道赛道共有12个弯道，在高温高湿天气下，比赛竞争非常激烈。
整个赛事周末，赛场气温最高达到 33 摄氏度，叠加热带高湿度环境，给车手与整车硬件的热管理带来巨大压力，赛道抓地力持续变化，车队必须在比赛全程中精准平衡能量分配与轮胎工况表现。
海棠湾的街道赛道表面较为平滑，机械磨损较小，因此轮胎升温、热稳定性以及每圈的稳定性变得更加重要。加上赛道低速弯道、重刹车区和长直道交替出现，这些都对轮胎的工作稳定性和热管理形成了持续考验。
韩泰赛车运动高级总监曼弗雷德·桑德比希勒（Manfred Sandbichler）表示：“极端高温、高湿度，再加多变天气隐患，为本场赛事所有车队带来巨大挑战。在这样的环境下，轮胎输出稳定可控、工作区间保持恒定尤为关键。我们十分欣喜，iON赛车轮胎全程表现稳定可靠，让各支车队能够从容制定能量策略、把控轮胎性能”
第11轮比赛过后，捷豹TCS车队车手米奇·埃文斯（Mitch Evans）以128分位居ABB国际汽联电动方程式世锦赛车手积分榜榜首。本赛季赛事将继续推进，7月4日至5日，备受期待的上海站背靠背双轮赛事即将打响。
评论记录：