美国2026年1-7月橡胶轮胎进口量同比降3.9%
2026年前7个月美国进口橡胶轮胎共计16234万条,同比下降3.9%。其中,乘用车胎进口同比降2%至9802万条;卡客车胎进口同比降8%至3452万条;航空器用胎同比增18%至18.3万条;摩托车用胎同比降9%至207万条;自行车用胎同比增20%至467万条。1-7月,美国自中国进口橡胶轮胎数量共···
2026年前7个月美国进口橡胶轮胎共计16234万条,同比下降3.9%。其中,乘用车胎进口同比降2%至9802万条;卡客车胎进口同比降8%至3452万条;航空器用胎同比增18%至18.3万条;摩托车用胎同比降9%至207万条;自行车用胎同比增20%至467万条。1-7月,美国自中国进口橡胶轮胎数量共···
经历了2025年的市场回调与低迷期后,2026年巴西轮胎进口市场迎来强势复苏拐点。最新监测显示,今年一季度,半钢胎、全钢胎、工程胎三大品类呈现“量价齐升、全线飘红”的态势,彻底扭转了去年的颓势,为全年高增长奠定了坚实基础。2026年一季度巴西三大轮胎进口品类合计进口金额超过5.2亿美元,创下近四年同···
过去一年,中国轮胎行业在多重不确定性中继续向前推进。从表面数据看,产量、销量和出口规模仍保持增长,但如果只停留在“有没有增长”的层面,容易忽略一个正在发生的关键变化——增长方式正在发生结构性调整。对轮胎行业而言,2025 年并不是一个简单的“扩张年”,而更像是一个竞争逻辑切换的节点。一、为什么不能只···