引入环保品牌普利司通驶入“真空地带”
4个月前，普利司通与牵手13年的F1赛事诀别，引发业界诸多猜测。上周，普利司通公布了“辞旧迎新”后的新轨迹——将诞生约20年的环保旗舰品牌ECOPIA(绿歌伴)引进中国。按照预想，普利司通将打破此前按用途特性划分轮胎品牌的规则，在各个产品系中，只要符合环保标准的，都打上ECOPIA的标识。这意味着该···
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普利司通F1中国站战报
在上海国际赛车场举办的F1中国分站赛中，去年的世界冠军简森·巴顿(迈凯轮车队)凭借使用软性配方轮胎及中性胎，在充满变数的天气状况下赢得了这场精彩的比赛。落后巴顿1.5秒完赛的是其队友汉密尔顿。巴顿使用干胎软性配方开赛，之后又使用2套中性胎完成比赛。而汉密尔顿则四次进站，分别使用软胎-中性胎-硬胎-中···
普利司通商用车轮胎家族再添升级新品
据业内人士分析，2010年我国卡客车的需求量将达到95万辆。世界轮胎行业领军企业普利司通顺应国内运输业巨大发展潜力之势，为满足不同用户对商用车轮胎的需求，于4月再推出两款升级版卡车轮胎----UT3000 SUPER及M729(有内胎规格)胎圈强化产品，给商用车用户提供更多经济、高效的选择。全新升级···
2010北京车展：普利司通畅想绿色明天
2010北京车展：普利司通畅想绿色明天环保之行 始于足下每年车展的主题可谓是汽车行业发展的风向标，4月25日至5月2日，第十一届北京国际汽车展览会以“畅想绿色未来”为主题，毋庸置疑，环保、节能、低碳成了风尚之先。车展上千变万化的环保概念车离我们太遥远?换上环保轮胎吧!世界著名轮胎厂商普利司通携最新上···
普利司通日本工厂提前三个月扩产巨型非公路子午胎
普利司通公司4月5日宣布其在日本北九州市(Kitakyushu)的工厂已开始第二阶段扩产。扩产的产品是用于工程机械和开矿车的大型和巨型非公路用子午线轮胎。该公司预计扩产将于2012年下半年完成，届时该厂的每日轮胎产量将达到80吨左右。此次扩产是从本月开始的，比原计划提前了三个月。2007年10月该公···
普利司通中国站轮胎硬和软 左前胎预计将出现粒化
普利司通为F1中国站带来的轮胎组分是硬和软，相比去年的中和超软，今年的轮胎会更加耐磨。这是针对今年更重赛车做出的调整。普利司通竞赛轮胎发展总监滨岛裕英(Hirohide Hamashima)在官方前瞻新闻中说到：“我们今年带来的轮胎要比2009年的更硬，因为赛车变得更重了。”“上海国际赛车场对轮胎要···
普利司通“幸福七巧板”续写新篇章
“对于美的追求，每个人都是平等的。乡村的孩子，同样拥有理解美、追求美的权利”---2009年普利司通幸福七巧板公益活动启动时，世界著名轮胎厂商普利司通中国区总裁武田邦俊曾这样表示。2010年4月，随着2010年“幸福七巧板”公益活动的启动，普利司通·幸福七巧板也正式驶入第二年。历时6个月，4所震区受···
普利司通波兰工厂轮胎日产能将增5600条
据波兰广播电台4月7日消息，普利司通(Bridgestone)公司计划在其波兰Poznan的轮胎工厂投资1.05亿欧元，实现到2012年1月将该厂轮胎每日产能由目前的2.36万条，提高5600条至2.92万条。普利司通在波兰Poznan市的工厂设立于1998年，生产乘用车用超高性能轮胎和缺气保用轮胎···
泰国普利司通担心国内局势发展
据泰国《世界日报》4月1日报道，泰国普利司通轮胎生产公司(Bridgestone)董事经理玛萨西罗表示，受全球经济危机及国内政局的影响，2009年的汽车轮胎贸易大幅下滑。玛萨西罗透露，公司非常担忧目前泰国政治局势。目前泰国政局让外资非常困扰，希望国内政局能够恢复平静，稳定发展，才能使外资持续制定长期···
4月起普利司通轮胎平均涨幅在4%左右
“油价上涨已经麻木，没想到现在连轮胎也闹着要涨价了!”近日不少准备更换轮胎的车主发现，普利司通、佳通、南港等多个品牌轮胎涨价了，14英寸的轮胎涨价幅度在10-30元之间，16英寸的轮胎涨价幅度在30-50元之间，虽然普利司通公关公司表示该品牌尚未公布涨价的消息，但目前普利司通涨幅却十分活跃，达5%，···
