惠特马什为倍耐力辩护:高磨损轮胎让比赛更精彩

F1车队联盟主席、迈凯轮车队老板认为，车手们对倍耐力轮胎的抱怨是不公平的，倍耐力轮胎完全是按照国际汽联的要求制造的，高磨损的轮胎反而会使比赛更加精彩。新赛季尚未开始，车手们对倍耐力轮胎充满了抱怨，其中就包括维特尔、阿隆索、特鲁利和苏蒂尔等人。尤其是维特尔，他更是认为由于轮胎磨损过快，车手每圈要多花1···

2011-03-05

倍耐力回应质疑 称加速轮胎磨损是组织方的要求

早前，2010赛季的F1冠军车手维特尔以及2006的冠军车手阿隆索都分别对倍耐力轮胎进行了批评，他们认为倍耐力轮胎在运行过程中磨损太快，这将影响到车手的正常发挥。维特尔甚至认为，在新赛季的正赛中，车手至少要更换4套轮胎。倍耐力是在2011年顶替普利司通正式成为F1的唯一轮胎供应商，他们的产品面对如此···

2011-03-04

倍耐力高调亮相2011日内瓦车展

技术、安全、环保、运动是倍耐力2011年日内瓦车展上的关键词。2011-2013年F1世界一级方程式锦标赛轮胎独家供应商倍耐力高调亮相2011日内瓦车展，在车展上展出了“绿色轮胎”Cinturato P7、Scorpion Verde，超级跑车的“最爱”P Zero高性能环保型轮胎以及F1赛车专用胎···

2011-03-02

倍耐力助力国际米兰开拓中国市场

身兼国际米兰俱乐部赞助商的国际轮胎巨头倍耐力，再次助力国际米兰开拓中国市场。倍耐力集团一直有支持体育运动的悠久传统，与足球更是有深厚的渊源。最近几年，倍耐力在各类体育运动中都保持着活跃的姿态，包括自行车比赛，竞技体育以及赛车运动等。时至今日，我们更是看到了倍耐力在F1中的特殊地位，成为2011-20···

2011-03-02

提升产能 倍耐力未来3年将在中国投资3亿欧元

意大利轮胎公司倍耐力日前宣布，该公司未来3年将在中国投资3亿欧元。据悉，这笔资金的一部分将用于提升其位于山东省济宁市的工厂产能。倍耐力董事长马尔科·特隆凯蒂·普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)称，未来两年内，倍耐力计划将其济宁工厂轮胎年产能提高至1000万条，约为该公司目前···

2011-03-01

倍耐力助力国际米兰世界足球开拓中国市场

倍耐力见证中意足球文化交流 喜迎上海首家国米旗舰专卖店首家国际米兰旗舰专卖店登陆上海，并在南京东路举办了盛大的开业庆典。作为国际米兰重要赞助商之一，倍耐力对此次发布会提供了鼎力支持，并表示看好未来国米在中国市场的发展，倍耐力将持续见证中意足球文化交流，一如既往地协助世界足球开拓中国市场。倍耐力高层也···

2011-02-26

倍耐力F1轮胎欧洲区测试总结 超软和软胎得到改良

2011年2月18-21日，倍耐力前往西班牙加泰罗尼亚赛道进行为期四天的测试，继续为2011年F1世界一级方程式锦标赛做准备。此次测试是下个月巴林大奖赛开赛前欧洲区的最后一次赛道试跑，12支车队全部参加测试。法拉利车手马萨在巴塞罗那测试中名列第一车队使用改良过的倍耐力PZero超软胎、软胎、中性胎和···

2011-02-22

倍耐力轮胎征战亚洲方程式公开赛

2011年度亚洲方程式国际公开赛(以下简称GP2)，于2月10日至12日在阿布扎比亚斯码头赛道举行，26辆参赛的单座赛车将全部配备倍耐力新研发的13英寸操控型轮胎。今年2月2日至3日、6日至7日，倍耐力参加了两次官方测试，并完成了2761圈，即13060公里的测试距离。倍耐力选择了中性光头胎参与测试···

2011-02-22

倍耐力公布前4站轮胎配方 欲打响F1新季头炮

F1轮胎供应商倍耐力公司宣布了新赛季前四站的轮胎配方，揭幕战巴林、马来西亚、澳大利亚以及中国都采用硬胎搭配软胎的方案。本赛季，意大利倍耐力公司成为了F1的新轮胎独家供应商，经过前两次的季前测试，各支车队在慢慢熟悉新的轮胎，而意大利制造商也在积极地改进中，经过赫雷斯赛道测试的反馈情况，他们的轮胎表现非···

2011-02-17

寿命仅100公里？F1倍耐力轮胎磨损率高

上周，F1在西班牙赫雷斯赛道进行了为期四天的赛季前测试，车手们普遍认为今年倍耐力轮胎的退化速度，明显高于之前普利司通提供的轮胎。然而，倍耐力方面却表示，这种快速退化的轮胎正是2011赛季的F1所需要的，因为这将意味着更多的进站次数，以及更多变的车队策略。 在西班牙赫雷斯赛道试车中，为了提高轮胎的耐久···

2011-02-16