倍耐力携手迈凯轮轮胎测试计划改在Vallelunga进行

据英国媒体《汽车运动》报道，在美国奥斯汀的测试计划被FIA拒绝后，倍耐力和迈凯轮如今希望将轮胎测试改在Vallelunga赛道进行。F1独家轮胎供应商倍耐力，原本计划牵手迈凯轮在美国的奥斯汀赛道进行一次轮胎测试，以帮助其敲定2014款的轮胎规格。但是由于F1主管团体国际汽联担心迈凯轮在美国站前作这样···

2013-10-12

倍耐力接受法拉利批评 呼吁车队配合研发新轮胎

倍耐力运动总监保罗-亨伯利对韩国大奖赛结束后法拉利对轮胎的批评欣然接受，他认为这会提醒车队他们有义务为了F1的将来着想一起帮助轮胎供应商研发轮胎。上周日的韩国大奖赛上，倍耐力与法拉利的关系一度在上周末非常紧张。近几场比赛赛车表现不如人意后，费尔南多-阿隆索暗示轮胎调整回2012赛季结构对法拉利带来很···

2013-10-12

倍耐力公布韩国、日本及印度三站轮胎方案

米兰，2013年9月17日 — 倍耐力公布了2013赛季F1大奖赛接下来的三站赛事——韩国站、日本站及印度站的轮胎方案。在韩国大奖赛上，中性胎和超软胎将会携手亮相。韩国站的全罗南赛道表面较滑，弯角类型各异，也有一些大力制动区域。中性胎能够很好地满足这一综合性赛道的需求，而超软胎则能在赛道表面较滑的情···

2013-09-23

倍耐力为迈凯伦新款超跑定制轮胎

最近三日，迈凯伦12C、12CSpider及P1?超跑正式进入中国市场销售，并在上海天马山赛道举办了其首场品牌活动。倍耐力为迈凯伦的技术伙伴与独家轮胎供应商，并为其在英国沃金研发的最新一代超跑供应PZeroCorsaSystem和PZero轮胎。 据悉，倍耐力为迈凯伦提供的这两款新轮胎都是在米兰Ne···

2013-09-13

倍耐力拖字诀搞定F1轮胎续约 5年5000万英镑

北京时间9月10日消息，倍耐力轮胎与F1的谈判终于尘埃落定——意大利轮胎商以5000万英镑的赞助费获得了F1长达五年的轮胎赞助合同，倍耐力的独家轮胎商地位将会延续到2018赛季结束。而锐减近四成的赞助费令倍耐力名利双收，这其中“拖”字诀居功至伟。倍耐力搞定F1新的轮胎赞助合同据英国媒体的披露，倍耐力···

2013-09-12

倍耐力或将轮胎增强材料业务部售予韩国晓星集团

据《韩国时报》报道，韩国晓星集团目前正在同意大利倍耐力轮胎进行磋商，有意收购后者的轮胎增强材料业务部。晓星集团目前是全球最大的聚酯轮胎帘子布制造商，据一名消息人士日前透露，该集团计划收购倍耐力轮胎旗下的轮胎增强材料业务部，以便拓展其在欧洲市场的业务。轮胎增强材料是由钢材与人造纤维制成，包括钢帘布、钢···

2013-09-05

倍耐力确认明年F1赛车轮胎尺寸不变

F1轮胎供应商倍耐力确认，2014年的F1赛车轮胎尺寸不会改变。此前有关倍耐力可能配合F1赛车的新款V6引擎推出更宽轮胎的传闻不攻自破。不久前，德国的《Auto Motor und Sport》报道称，梅赛德斯车队明年的新引擎可能比对手多出100匹马力，梅赛德斯车队希望倍耐力推出更宽的后胎来让他们的···

2013-08-23

倍耐力确认明年F1轮胎尺寸不变 前后胎组分或做调整

F1轮胎供应商倍耐力确认，2014年的F1轮胎尺寸不会改变。此前倍耐力可能配合F1赛车的新款V6引擎推出更宽轮胎的传闻不攻自破。明年F1轮胎尺寸不变不久前，德国的《Auto Motor und Sport》报道称，梅赛德斯明年的新引擎可能比对手多出100匹马力，梅赛德斯也希望倍耐力推出更宽的后胎来让···

2013-08-21

倍耐力不解轮胎合约无消息 没新提议就保持不变

倍耐力运动总监保罗-亨伯利对于至今未签署2014年的轮胎供应合同感到非常诧异，他希望可以尽快落实新合同，以便更好地展开新轮胎的研发工作。亨伯利已经不是第一次敦促F1和车队尽可能早地签订明年的轮胎供应协议，因为当前倍耐力与F1的合同将在本赛季结束后到期。据悉，意大利轮胎制造商已经与大多数车队达成了商业···

2013-08-13

梅赛德斯复苏与使用新轮胎有关？倍耐力否认

虽然现在F1处于夏休期中，但是关于倍耐力轮胎的话题还是在继续。昨天(7日)倍耐力运动部总监汉贝里说，梅赛德斯车队在匈牙利大奖赛上的出色表现，与使用修改过后的轮胎没有关系，“三叉星”进步的原因，是车队做了改进。在夏休期来临之前的最后一场比赛中，汉密尔顿在亨格罗宁赛道拿下杆位，并在比赛中成功克服了之前的···

2013-08-08