倍耐力以3.5亿美元将钢帘线业务转售贝卡尔特
综合外电报道，意大利倍耐力集团已经同意将其钢帘线业务全部出售给贝卡尔特公司(Bekaert S.A.)，交易价格约为3.5亿美元。倍耐力集团旗下的钢帘线业务共拥有五座工厂，其中一座位于山东兖州，另外四座工厂分布于意大利菲利内瓦尔达尔诺(Figline Valdarno)、罗马尼亚斯拉蒂纳(Slati···
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倍耐力以3.5亿美元将钢帘线业务转售贝卡尔特
综合外电报道，意大利倍耐力集团已经同意将其钢帘线业务全部出售给贝卡尔特公司(Bekaert S.A.)，交易价格约为3.5亿美元。倍耐力集团旗下的钢帘线业务共拥有五座工厂，其中一座位于山东兖州，另外四座工厂分布于意大利菲利内瓦尔达尔诺(Figline Valdarno)、罗马尼亚斯拉蒂纳(Slati···
倍耐力：2017年要成为高端轮胎市场领军者
世界第五大汽车轮胎制造商意大利倍耐力公司(Pirelli)已经公布其要持续高端轮胎市场发展、并在2017年成为领军人的战略目标，而其新上任的亚太区执行总裁寇世杰(Carlo Costa Ardissone)告诉腾讯财经，中国将是帮助倍耐力达成此目标的最关键市场。虽然在整体生产规模上倍耐力的世界排名是···
倍耐力续约F1独家轮胎供应商至2016年
世界汽车运动理事会决定，倍耐力将作为世界一级方程式锦标赛(FIA Formula One World Championship)的独家轮胎供应商，与FIA续签F1轮胎供应合同，合约从2014年开始为期3年。一直以来，世界赛车运动的管理机构与倍耐力携手，与各支车队通力合作，为提升F1比赛的安全性与精彩···
倍耐力居中国新车轮胎满意度榜首
J.D. Power亚太公司2013年发布的中国新车轮胎满意度研究(NVTSI)显示，对新车轮胎感到非常满意的消费者在更换轮胎时很可能再购买该品牌。此项研究考察四个因素：外观、耐用性、轮胎行驶性能，和摩擦力/操控性，衡量车主在12-24个月拥车期内对于新车轮胎的满意度。品牌排名是基于消费者新车所配的···
倍耐力与F1续约三年 新规强制车队帮助测试轮胎
意大利轮胎制造公司倍耐力宣布正式与F1续约，将在2014-2016年三个赛季继续担任单一轮胎供应商。去年，国际汽联制定了轮胎竞标的新政策，希望开拓轮胎供应商市场，但由于倍耐力已经与11支车队续签了轮胎供应合同，因此暂时没有实施。不过，尽管倍耐力早就开始准备2014赛季的新轮胎，但迟迟没有收到国际汽联···
倍耐力在墨西哥新建工厂
据倍耐力消息，倍耐力在墨西哥锡劳设立了新工厂，进一步体现了北美市场对倍耐力的重要性。该工厂专为德国汽车制造商，以及美国汽车制造商的高端运动和SUV车型生产原配轮胎。倍耐力在北美市场的增长策略正是基于与这些汽车制造商的紧密合作，并针对北美市场的独特需求，重点研发全季节轮胎产品。
重返WRC 倍耐力推出新款拉力赛轮胎
倍耐力将携四款全新的轮胎重返世界拉力锦标赛(WRC)。这四款新胎不仅即将在这项赛事中登场，还将在世界范围内的其他重要拉力赛中参与竞逐。新产品系列于1月9日在伯明翰国际赛车展上首次亮相。倍耐力赛事经理Mario Isola 展示并介绍了新款轮胎及其特点：“新款轮胎在兼具各方面性能的同时，又各具所长。比···
倍耐力建议2014每站至少两停 车队已公开拒绝
北京时间12月11日消息，F1的轮胎供应商倍耐力公司日前建议在2014赛季中，每支车队在每站比赛中应该至少停站两次，这主要是为了使得倍耐力在制造轮胎时更容易达到国际汽联的要求。不过大部分F1车队都没有同意这个建议，F1委员会宣布不会在新赛季采取这一改革。在最近两个赛季的F1比赛中，为了确保比赛的观赏···
倍耐力希望在明年减少轮胎碎橡胶产生
倍耐力表示将会听取车手们的建议，在2014赛季减少他们的产品产生的碎橡胶的数量。倍耐力的产品，特别是较软的配方，在2013赛季容易产生大量的轮胎碎橡胶，这让车手们离开赛车线完成超车的可能性有降低。意大利厂商的赛车运动主管汉贝里说，“有车手们提出了这个问题，我们也了解，所以会努力处理这个问题。但，如果···
