8月15日，万力轮胎半钢子午线轮胎生产线升级改造项目，轮胎正式下线。
项目达产后，每年可生产半钢子午线轮胎2400万条，较改造前提升900万条。
广州工控领导班子对这个项目十分重视，党委书记、董事长周千定，党委副书记、副董事长、总经理景广军，总经理助理黎继荣到场，与万力轮胎领导班子成员、承建商，以及万力轮胎海内外客户代表一起，共同见证下线启动仪式。
为响应广州“坚持产业第一、制造业立市”号召，广州工控强化当地投资，推动本土工业企业提档升级。万力轮胎该项目顺利下线，是赋能区域产业高质量发展的重要举措。
在现有生产线基础上，这个项目淘汰落后设备，适量填平补齐和扩建生产线，从而实现技术升级和产能快速扩容提升。
项目通过实施胎胚自动运输和立体库储存，大幅提升项目自动化、智能化和信息化水平。
改造全部完成后，其成型单机效率、人均产值均可提升60%以上，能耗优于行业先进值。
“本项目是专门为适应新能源汽车产业发展而建设的生产线。”景广军在项目启动仪式上介绍，近两年来，万力轮胎作为首批推出新能源汽车专用轮胎的企业，克服疫情反复、原材料价格高涨、国内外环境日趋严峻等多重不利因素的影响，经营业绩逆势上扬，产销增长超过30%，现正在快速发展中。
该项目于今年4月正式动工，到产品顺利下线仅用时4个月。这对万力轮胎提高市场占有率，成为国内一流轮胎专业制造商具有重要意义。
预期项目下线后，万力轮胎将紧跟主机厂开发节奏，扩充更多规格，满足新能源汽车市场爆发式增长需求。
（来源：聚胶）
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