为什么轮胎厂家都集中在5、6月涨价?这一轮涨价何时结束?

  近日,米其林发布涨价通知单,米其林在涨价函中指出,轮胎原材料价格国际货运物流成本持续处于高位,且上升趋势还将延续,为产品生产带来了较大的成本压力。

  米其林轮胎决定自6月1日起,对米其林品牌公路运输卡客车轮胎及轻卡轮胎进行价格调整,每条轮胎涨价6%-8%。

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  自五一节后便不断有轮胎厂家发出涨价函。业内人士分析指出,目前国内轮胎市场涨价除了受原材料成本影响,疫情管控、运输、能源成本对轮胎价格都有一定的支撑作用。而由于原材料价格的攀升传导至轮胎产品上需要一定时间,所以虽然天然橡胶、炭黑等自年初以来便持续涨价,但轮胎厂家是近两个月才集中涨价。

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  虽然厂家在各方成本压力下为了保持一定利润不得不涨价,但终端市场的需求并无法充分给予消化库存支持。这从厂家一季度披露的财报数据中普遍出现亏损的情况便可见一二,此外轮胎产量也在缩水。

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  日前,据国家统计局最新公布的数据显示,2022年4月中国橡胶轮胎外胎产量为6470.7万条,同比下降21.3%,同比2021年减产1751.3万条。1-4月橡胶轮胎外胎产量较上年同期降8.4%至2.71023亿条。

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  但也正是因为下游市场需求的疲软,橡胶、炭黑的价格要进一步向上将受到限制。近日,上海市副市长宗明周一在疫情防控工作新闻发布会上介绍,6月1日至中下旬,在严格防范疫情反弹、风险可控的前提下,全面实施疫情防控常态化管理,全面恢复全市正常生产生活秩序。随着社会各界尤其汽车产业逐步复工复产、基建项目的重启,下半年轮胎市场情况或将有所好转。


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