历经14天、8375公里的艰苦比拼
第44届达喀尔拉力赛
于1月14日结束了
最后一个赛段角逐
由正新轮胎赞助的Xtremeplus车队
四组参赛车手均顺利通过终点
完成了全部赛程
无边无际的沙漠
崎岖陡峭的岩石
变幻莫测的天气
凭借无与伦比的极限越野魅力
2022达喀尔吸引了
无数车手前来挑战
参赛人数创下历史新高
比赛的激烈程度和观赏性也直线上升
荆棘之地开出荣耀之花
达喀尔拉力赛，比的不仅仅是车技和体能，还有勇气和经验，最重要的是在面对顺境与逆境时，都能保持平和的心态，这对一个人的综合素质要求极高。
此次，XtremePlus车队参赛的四组车手均凭借出色的赛车技术及轮胎的优异性能，圆满完成了全部赛程，获得了不俗的成绩。
守护Xtremeplus车队一路披荆斩棘、为车队带来实力助攻的，依旧是正新Apache轮胎。
正新Apache针对全地形复杂路况而设计，胎面采用优化结构设计，在面对沙地低压和岩石恶路时，能确保轮胎的性能完全发挥，同时提升轮胎行驶耐久性，助力车队克服艰难险阻一往直前。
另外Apache的半钢结构设计，增强了恶路耐穿刺性能，使轮胎在面对各种碎石地形时，都能够游刃有余。胎边则是采用独特的阶梯错落排布设计，一方面能更好的保护胎壁防穿刺，另一方面，则是提供更强的胎边牵引性，即使是松软的沙地，车辆也可以如履平地。
Pietro Cinotto车手评价道：“达喀尔比赛环境是非常极端险峻的，我们直面来自灰尘、沙子、大沙丘、岩石的挑战，幸好正新Apache轮胎表现得非常好，为我们节省了宝贵的时间。正是有了正新轮胎的帮助，我们才能顺利跑过终点线。”
Michele Cinotto车手则表示：“在与秒表竞跑的比赛中，正新轮胎给予了我们最好的支持。在所有恶劣艰苦的条件下，甚至在最软的沙丘上，正新Apache都保持着优异的抓地性能。”
广袤大漠上演越野狂飙
在达喀尔这场“炼狱”之战中，能顺利完成12个赛段的每一位车手都是英雄。XtremePlus的车队经理Marco Piana非常自豪的说：“我们所有车手都到达了终点。达喀尔不仅仅是一场比赛，它是所有越野爱好者的一个梦想。感谢CST正新轮胎提供的支持，助力我们完成这场极限比赛。”
2022达喀尔拉力赛落下帷幕
但挑战之路还在继续
正新轮胎也将继续以优秀的产品
做勇者之靴
携手车队征战赛场、逐梦险地
为大家带来更精彩、更热血的表现！
更多关于正新轮胎的品牌观察与产品布局，可参考《正新轮胎｜阶段性观察（2026）》
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