进入5月，轮胎涨价的声音似乎小了许多。但事实上，此前轮胎厂家实行的涨价政策还在延续。受原材料价格持续维持高位的影响，仍有轮胎企业发布了5月份的涨价通知单。
玛吉斯轮胎5月11日发布涨价通知单，宣布从5月16日起，对TBR轻卡产品价格上涨2%，并针对此产品进行货源配比，安排发货。
宁夏神州轮胎有限公司宣布从5月1日起针对部分商品进行价格上调。宁夏神州轮胎在告知函中宣布因为部分规格产品亏损严重，所以将针对部分产品进行价格上调。
供货紧张，轮胎原材料价格暴涨
数据显示，4月27日至5月10日，天然橡胶价格整体大幅上涨。具体原因为天然橡胶现货、外盘价格上涨，带动全钢胎原材料成本指数略有上行，促进剂价格下调，一定程度上抑制了原材料成本指数涨幅。对于下一步的天胶市场走向，业内人士预计天胶价格中短期宽幅震荡，RU主力合约关注13300-14850元/吨区间，但长期来看存在一定下滑预期。
轮胎另一重要原材料——炭黑，同样因为供应紧张而涨价。市场反馈山东德州某炭黑大厂停止接单；山西河津某炭黑大厂严格控制接单数量；山西洪洞县某炭黑厂涨价后依然车辆排队等货，为缓解客户抢货厂家出台限制每天提货数量措施；江西景德镇某炭黑大厂各地分厂供货紧张，部分牌号缺货。
受国内炭黑市场延续货紧影响，山西洪洞县某炭黑厂再次上调价格，涨幅200元/吨，据了解此次上涨原因为供货紧张，加之原料成本压力，厂家选择继续跟涨。
汽车市场助力轮胎行业稳步发展
中国汽车工业协会12日数据显示，今年4月份，国内汽车市场销售车辆超过225万辆，同比增长8.6%，前4个月累计销售超过874万辆，同比增长近52%。数据显示，4月份乘用车销售超过170万辆，同比增长近11%，前4个月乘用车累计销售近680万辆，同比增长超过53%。
中国汽车工业协会表示，随着政府主管部门对消费拉动的持续激励，汽车产业的稳定发展仍将具备坚实的基础，继续呈现稳中向好的发展态势。汽车保有量的稳步增长，无疑为中国轮胎市场也带来信心。
国家统计局公布第一季度轮胎产量。数据显示，1-3月国内橡胶轮胎外胎产量为21471.6万条，同比增长46.8%。2021年以来，中国轮胎产量一直呈正增长。
值得注意的是，自4月份以来轮胎开工率有所下降。据有关机构统计，截至5月7日的一周，山东地区全钢胎开工负荷达73.84%，较上周下滑2.22个百分点，半钢胎开工负荷为71.85%，较上周下滑1.21个百分点。
与此同时，第二轮第二批山东省生态环境保护督察将全面启动。已组建8个省生态环境保护督察组，分别对济南、青岛、东营、泰安、威海、日照、滨州、菏泽等8市开展督察进驻工作。督察进驻时间约为20天。
据统计，此次山东环保督查涉及轮胎半钢胎产能22100万条，占全国产能的28.95%，全钢胎产能7020万套，占全国产能的35.62%。对相关地区部分企业进行调研情况显示，目前暂未对企业开工形成直接影响，当前多数企业开工稳定。东营地区个别规模企业表示，后期或会对开工形成一定影响，个别小厂生产受限，开工下降。
综合来看，车市的稳步发展对下游轮胎需求还有一定程度的提振作用。同时橡胶、炭黑等原材料价格的供货紧张使其成本依旧处于高位。鉴于相较年初的销售旺季，终端市场需求有所减弱，各大企业或不会继续加码涨价政策，但短期内轮胎价格还将维持高位，出厂价也暂难下降。
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