在现实生活中，不少车主认为汽车轮胎的尺寸越大、胎面越宽越好。因为，看了人家高性能的车子和一些大型SUV的轮胎，都是个大胎宽。总觉得自己的车子太秀气，轮子小跑不快，展现不出那种男人的霸气风范。因此，就有不少车主，打起了改装大尺寸轮胎的念头。
那么，汽车的轮胎真的是越大越宽就越好吗？
其实，事实并非如此。
高性能的车子使用的轮胎，通常胎面都很宽。这样的轮胎与地面的接触面更大，抓地力也就更强。车子在高速和激烈驾驶情况下，轮胎能为车子提供优越的加速、制动和稳定性。
像一些中大型的SUV，也会装配大尺寸的轮胎。因为，SUV强调的是运动性和通过性，配装大尺寸的轮胎有助于提升车身的离地间隙，这样也为汽车良好的通过性打下基础。
尺寸大、胎面宽的轮胎有这么多好处，我们这些原厂配装小尺寸轮胎的车型，是不是也可以改装呢？略微的升级轮胎也不是不可以。但是，要请专业人士匹配合适的轮胎型号，要保证车子本身的动力以及制动系统不受影响。
如果是一辆小型车、动力只算够用，冒然的去更换大尺寸轮胎。首先是动力输出跟不上，车子加速无力，继而导致油耗增加。再者驾驶感受上，方向盘转向的阻力会加大，车辆的制动性能也会受到影响；换装宽胎，胎面越大行驶的阻力也就越大，虽然稳定性增加了，但是发动机的负荷也在增加，加速和油耗的表现都不尽人意。毕竟性能车有大马力的发动机，作为动力支撑。
其实一辆车的轮胎尺寸和宽度基本上，与这辆车的定位是相符的，也是最标准的轮胎。想要更换不同型号的轮胎，就要考虑轮胎大小对车速的影响、发动机的动力输出、车子的制动性能、车身的避震系统等等因素。只有合理的匹配，才能让换装的轮胎，带给你安全的驾驶体验。
（来源：中国轮胎商务网）
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