180SX，丰田2JZ-GTE发动机，外加TOYO TIRES R888R，前255/35-18，后265/35-18，每次出场时都以赛场上难得一见的高速过弯方式，带着呼啸的引擎声浪，**一样美丽的胎烟，给车迷们的极限感官享受。
2017 D1GP日本Rd.1东京第一轮单走、追走双项冠军，2017 D1GP日本Rd.5惠比寿南站追走冠军，2017 D1 PRIMRING 俄罗斯站追走冠军，2017 D1GP日本单走追走年度双料总冠军。这就是藤野秀之，通伊欧轮胎漂移车队明星车手在本年度交出的完美答卷。
如果你看过不久前D1 GRAND PRIX东京台场站，或许还对藤野秀之在比赛中的超凡实力和稳定发挥印象深刻。作为D1发源地的日本，2017 D1 GRAND PRIX日本杯赛，台场，筑波，大阪，惠比寿，辗转四场，七轮比赛，历经半年时间，每一次比赛都惊心动魄，场场精彩绝伦。作为通伊欧轮胎漂移车队的老将，藤野秀之，他以精准的控制和完美的节奏稳定的发挥，在众多顶尖选手中脱颖而出，最终以全年131分的总积分获得年度冠军 。
这不是通伊欧轮胎车队的首次胜利，去年的中国杯，同样也是包揽了年度最佳车队，最佳车手等众多大奖。而正在火热进行的2017年度中国杯，通伊欧车队也在车队、车手积分榜上傲居群雄。其中轮胎的作用当然不言而喻，在飘移赛事中，轮胎是唯一接触赛道的零部件，也是损耗最直接以及最严重的，是决定车手能否夺冠的核心因素之一。车手追求的是操控性以及稳定性，这也就意味着轮胎必须在从快速加速到平滑与侧弯时都有着强大精准的抓地力。集中爆发性的撕拉和磨损是对轮胎的重要考验，通伊欧PROXES R888R赛事轮胎，凭借出众的抓地力、驱动力和操纵性能，成为足以影响比赛的成败关键，为车队在国内外赛事中拿下了多次冠军。从未在赛事中停下脚步的通伊欧轮胎，仍在继续前行。
虽然2017 D1 GRAND PRIX日本的比赛已经结束，但中国杯的赛程还在继续。12月1-3日豪霆·珠海航展中心将迎来珠海飘移，能在家门口看到藤野秀之、川畑真人、内海彰乃的等一众顶级车手与中国车手间的过招，想想就是一件令人兴奋的事情。我们期待着各位车手，尤其是通伊欧车队车手在D1GP 中国杯上，继续精彩的表现，为广大赛车飘移爱好者们带来一场视觉盛宴。
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