倒车入库、侧方位停车
对新司机来说不是件容易事儿
尤其是新手女司机
虽然倒车是学车过程中必备的技能，但在平时道路上、停车场内，大师总是能看到抱着忐忑的心缓缓倒车的人们，而关于倒车入库失败时发生的悲剧更是时有传出，倒车入库究竟有多难？大师认为，倒车确实是样技术活，不然聪明的人类不会发明出倒车雷达、倒车影像，更厉害的还有自动泊车、遥控停车什么的。
这些辅助配置虽然很实用，但不难发现还是有其难以照顾的地方。比如他们归根究底只能把握车尾的部分视野，把控不了车尾两侧的状况啊。轻轻磕碰只是财产损失，但如果措手不及，危及的可是性命安全！如果，能有一项技术能弥补一下该多好？
于是聪明的人类又发明了一项伟大的技术——球型轮胎。一款允许你前后左右360°原地转圈圈的汽车轮胎。只要运用了这个轮胎，你就可以像下面这样。。。
球型轮胎是固特异在去年日内瓦车展上展出的。而且，这种被命名为Eagle-360的球形轮胎专为自动驾驶汽车设计。既然是一个球，那么需要解决它与车架的连结方式，固特异给出的方案是“磁悬浮”。
这款球形加磁悬浮的轮胎，能使车轮能以任何一个点为轴心、朝任何一个方向自转，因此车辆也获得了高度灵活性最牛的地方就在于它可以随意360度原地转圈，甩尾不再是梦。而且其磁悬浮的特性使轮胎并没有与车身接触，舒适安静的用车体验也信手拈来！
不仅如此，其独特的运行方式还可以以最小的角度躲避障碍物。超车也是SO EASY！
不光是行驶轨迹有变化，这项球型轮胎的胎面还融入了高科技，3D打印胎面模仿脑珊瑚形状，能像海绵一样伸缩自如。在干燥路面时，轮胎会自动变硬，降低摩擦；在湿滑路面时，胎面则变软，减少打滑现象。而且车轮内置了动力系统和感应器系统，可将路面以及天气状况反馈给车辆控制系统或周围的车辆，以此提高行驶安全性。同时，胎面和胎压监控装置可帮助均衡轮胎磨损，延长行驶里程。
令人欣喜的是，正如大师所说，该项轮胎已经脱离了概念状态，并借由3D打印技术打印出来了（土豪们快去买啊），而且奥迪还是第一个使用该项轮胎的厂家，《机械公敌》里吊炸天的奥迪RSQ就是运用了这个球型轮胎，帅炸的即使方式闪瞎了无数人的眼……
总结：轮胎作为汽车的重要组成部分，似乎在人们眼中很少有创新，消费者接触到的一般是黑黑的四个橡胶圈。但为了刷一波存在感，诸多厂商也在不遗余力地拿轮胎做文章。无人驾驶、电动车的出现，给他们又开了新的脑洞。虽然有的脑洞很大，但推动人类交通变革的路上，创新是必不可少的。
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