9月9日，经过了一天的临时休战，2011中国环塔拉力赛冒着沙尘暴的侵袭进入了第三个特殊赛段的争夺。这段从库尔勒到且末的赛道全程超过了800公里，是本站比赛中最长的一个比赛日，其中特殊赛段170多公里，几乎完全笼罩在尘尘之中。佳通轮胎车队的两辆赛车经过艰难的跋涉，都以较快的时间抵达了终点，黄威志和李国静两个车组基本上保持着车况的完好，为下半程的赛事打下了良好的基础。
李国静完赛归来
黄威志检查赛车
“今天我的比赛可以说是不幸中的万幸，赛车刚出去不久，就发生了变速箱的故障，卡住了只有一个档，没法动。但幸运的是，它卡在了三档的位置上，这样即使有些时候档位不是很合适，但还是可以通过油门和离合器的调节去解决。后来在接近35团的地方，赛道看不见了，遍地都是沙丘，老孙告诉我千万不要放油门，就得顶着油上。我说那样车会跳得很厉害。但是老孙叫我不要管，只管跳。我一想，慢下来肯定得陷车，就一个三档，可能陷了之后连起步都走不了，既然这样还是跳吧。于是我就顶着油，赛车一步三跳地跑，把我们颠得屁股都快要散架了。好在我们幸运地跑到了终点，领航的路带得也不错，一次也没有陷，没用挖沙。”回到终点之后，黄威志满脸都是沙尘，但对于今天的完赛感觉非常的得意。
李国静摘下头盔之后脸上已经留下了一个鲜明的印迹，凡是没有防护到的地方全是沙。说到今天的比赛，他最大的感慨就是风沙：“今天的沙子太猛了，机器盖子前面十米远都看不到路了。什么都看不清，结果陷了一次沙，千辛万苦才挖出来，临进终点又陷了一次，挖得太辛苦，看着别人的赛车一辆一辆从身边超过去，一点儿心情都没有了。”
尽管今天的赛道在沙尘暴的笼罩之下实在太艰难，不过好歹佳通轮胎车队的这两台赛车成绩仍然保持在第一集团之中，这就为最终的车队成绩打下了良好的基础。第二阶段，预计这两位稳健型的车手还能够逐步提高名次。
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