新轮胎供应商倍耐力正努力让2011赛季的F1变得更激动人心，为此，他们计划让车手在一个分站里至少完成2次进站换胎。
倍耐力取代了普利司通成为F1唯一轮胎供应商，普利司通在2010赛季使用了新的橡胶配方，让轮胎变得更耐磨，这可以使车手留在赛道上更长的时间，在2010赛季，大部分车手在正式比赛中都采取一次进站策略，因为规则规定，每位车手都要在比赛中使用上硬胎及软胎，赛车不需要再加油，而为了能更多时间留在赛道上跑，车手都只会采取一次进站策略。
而意大利公司倍耐力似乎则有不同的想法，公司赛车运动总监保罗-希贝里表示，为了实现提高速度及比赛观赏性，他们有可能采取降低轮胎化事特耐久度的方法。
希贝里表示：“我们希望车手在一站比赛中至少要两次更换轮胎，我们要努力创造出一个速度更高的比赛。”
目前，倍耐力正在阿布扎比进行夜间的湿地测试，希贝里继续说：“我们会尽量发挥出产品的作用，创造出F1运动的更多利益，但我们必须面对现实，这将是我们的第一个赛季，我们不可能在某些地方进行测试，例如街道赛道及一些新赛道。”
希贝里补充说，如果能够得到F1各方面的同意，倍耐力将在赛季进行期间不断对产品进行测试。
他说：“我们已经提出了在赛季进行期间进行测试的建议，因为这是新的轮胎，至少可以在比赛周五的练习，我们可以使用不同的化合物，以获取更充足的数据改善产品。”
（来源：网易体育）
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