淘汰 70 %?加州能效新规或将搅动全球替换轮胎市场
区域性轮胎法规正在向外输出规则,加州落地全美首个替换轮胎能效标准,不仅重塑当地售后轮胎市场,也给全球轮胎出口企业,树立起一道新的技术门槛。8 月 17 日,美国加州能源委员会 CEC 全票表决,通过《替换轮胎能效计划 RTEP》,这是美国第一部针对替换轮胎的强制能效法规。监管对象是加州市场流通的乘用···
区域性轮胎法规正在向外输出规则,加州落地全美首个替换轮胎能效标准,不仅重塑当地售后轮胎市场,也给全球轮胎出口企业,树立起一道新的技术门槛。8 月 17 日,美国加州能源委员会 CEC 全票表决,通过《替换轮胎能效计划 RTEP》,这是美国第一部针对替换轮胎的强制能效法规。监管对象是加州市场流通的乘用···
近日,美国加州能源委员会正式通过全美首个替换轮胎能效计划(RTEP),针对乘用车、轻型卡车售后替换轮胎设立强制能效标准。新规分两个阶段实施,2029年启动第一阶段,2033年全面生效,将对输往当地的替换轮胎形成硬性准入门槛。该标准核心要求替换轮胎平均能效不得低于新车原配轮胎。高滚动阻力的普通轮胎,会···
当地时间8月17日,美国加利福尼亚州能源委员会(CEC)全票通过替换轮胎能效计划(RTEP)。这是美国首部替换轮胎能效标准,适用于加利福尼亚州市场乘用车、轻型卡车用替换轮胎。该计划第一阶段将于2029年开始实施,整套标准2033年全面生效。第一阶段规定,基础乘用车轮胎滚动阻力系数最高不得超过9.0;···