风神股份2025年报:营收74亿,净利润仅2.36亿,增收不增利
4 月 25 日,风神股份发布 2025 年年度报告。公司全年营收 74.13 亿元,同比增长 10.51%,但归母净利润仅 2.36 亿元,同比下滑 16.14%,呈现明显 “增收不增利” 态势。原材料成本高企、费用增加及投资损失成为利润下滑主要原因。年报数据显示,2025年公司实现营业收入74.···
4 月 25 日,风神股份发布 2025 年年度报告。公司全年营收 74.13 亿元,同比增长 10.51%,但归母净利润仅 2.36 亿元,同比下滑 16.14%,呈现明显 “增收不增利” 态势。原材料成本高企、费用增加及投资损失成为利润下滑主要原因。年报数据显示,2025年公司实现营业收入74.···
2026年4月24日,以“领时代·智未来”为主题的第十九届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届展会吸引了来自全球21个国家和地区的超2000家企业参展,总展出面积达38万平方米,展车总数1451台,其中全球首发车181台、概念车71台,规模跃居全球车展首位。在这场全球汽车产业瞩目的盛会上,轮胎作为关···
正新轮胎耐不耐磨,不能光看“正新”这个品牌名,也不能把家用车胎、商用车胎、自行车胎放在一起比。家用车主更关心耐用、安静、舒服,雨天开着稳不稳;跑运输的人更在意长里程、低发热和长期成本;重卡还要看能不能扛重载、抗切割;自行车、电动车轮胎,则要看轻不轻、防不防刺、抓地稳不稳,日常通勤省不省心。对多数用户···
近日,位于济宁兖州的倍耐力轮胎有限公司(简称“倍耐力轮胎”)完成4.2亿元增资,注册资本由24.71亿元增至28.91亿元。泰山财经记者注意到,倍耐力轮胎为意大利轮胎巨头倍耐力集团在中国的第一家工厂,去年10月倍耐力还对外表示,正打算对济宁另一家轮胎工厂神州工厂进行增资。倍耐力轮胎成立于2005年,···
近日,内蒙古某特大型矿区,一场关于高端巨型工程轮胎的性能“大考”交出了优异答卷,三角40.00R57 TB599A PRO巨胎,在严苛工况下连续运行超过10000小时,行驶里程突破12万公里,一举刷新了同型号轮胎在硬质矿区的运行纪录,标志着国产巨胎在高端矿山运输领域的竞争力迈上新台阶。据悉,创下纪录···
4月23日,哥伦比亚调查机关发布第140号决议,决定“对华新卡客车橡胶轮胎反倾销调查”的“初裁”延期至2026年5月25日;此前,该案初裁已先后四次延期(分别延至2026年1月7日、2月19日、4月6日和4月27日),本次为第五次延期。2025年10月21日,哥方发布第287号决议,正式启动调查;以···
本周要闻1. 超70家轮胎企业密集涨价,涨幅最高达10%;2. 3月轮胎出口量价双降,一季度整体仍正增长;3. 2026北京车展开幕,新能源与智能化重塑轮胎需求;4. 2026高性能夏季轮胎测试排名出炉,倍耐力综合得分第一;5. 多家轮胎企业上榜东营市智能工厂名单;6. 俄罗斯胎企向EAEU申请对华···
4 月 23 日,国内钢帘线、胎圈钢丝龙头企业山东大业股份发布 2025 年财报。公司全年营收 50.26 亿元同比微降 1.40%,归母净利润亏损 1347.12 万元,较 2024 年大幅减亏 92.09%,毛利率提升、经营质量改善,同时现金流与偿债压力仍需优化。财报显示,公司扣非净利润亏损47···
正新轮胎胎噪大不大、舒适性好不好、操控稳不稳,不能只看一句网评,更不能用一个型号代表整个品牌,而要结合具体型号、产品定位、车辆类型和使用场景综合判断。 从实际使用来看,正新轮胎覆盖乘用车、新能源车、商用车、重卡、自行车、电动车/摩托车等多个场景,不同产品的设计重点并不一样。有的更重视静音舒适,有的更···
说到正新轮胎,很多人第一反应可能是汽车轮胎、摩托车轮胎、电动车轮胎。其实放到两轮出行领域,正新自行车轮胎同样是一个值得单独拿出来看的品类。尤其这几年,两轮轮胎趋势正在发生变化:自行车、电助力自行车、运动骑行、城市通勤等场景不断细分,用户对轮胎的关注也从“能骑、耐用、价格合适”,转向耐磨、防刺、低滚阻···