140万家企业背后的一地鸡毛：轮胎经销商正在被谁“优化”掉？
据统计，截至2026年5月19日，国内存续轮胎相关企业已突破140.42万家，今年新注册量达7.96万家。听起来是一个仍在膨胀的市场，然而，新注册量增速已经连续两年下滑，2023年达到23.78万家的注册高峰后，2024年开始掉头向下。与此同时，中小轮胎企业出清、大型胎企倒闭的消息不断出现。更关键的···
共有4条渠道变革相关内容
当轮胎巨头开始经营门店：行业进入“决策入口竞争”阶段
摘要：轮胎竞争从卖货转向争夺决策入口，门店成为核心节点。2026年，轮胎行业出现了一个高度一致的动作：米其林、马牌、邓禄普、玲珑、双钱等头部品牌，几乎同时强化终端门店体系建设。从驰加的SOP与数字化系统，到百世德的O2O闭环，再到邓禄普的族群化运营与双钱的厂商一体化，这些策略表面不同，但目标却异常一···
油二代、胎二代来了：轮胎行业正在经历一场真正的“接班考验”
2026年，轮胎行业还能靠什么赚钱？价格战已经卷到边缘，渠道利润被压缩，新能源车型改变配套逻辑，服务终端正在向结果导向转型。但很多人忽略了一个更深层的问题：企业正在进入代际更替周期。第一代在打江山第二代在重构体系轮胎行业过去二十年的增长逻辑，是规模、渠道、关系、资金效率。而今天——品牌价值、技术路线···
渠道变革，正在如何重塑中国轮胎品牌竞争格局？
专题导语｜为什么“渠道”，正在重新决定轮胎品牌的位置？在中国轮胎行业的长期竞争中，渠道长期被视为“销售执行层”，而非决定品牌格局的核心变量。但近几年，随着终端结构变化、服务链条延伸以及用户决策路径的重构，渠道能力开始从“放大器”，转变为品牌竞争力本身的一部分。越来越多的现实案例表明：即便产品性能接近···
