当赛道技术开始为中国路况定制：优科豪马如何“尽在掌控”？
在汽车产业加速向电动化、智能化转型的当下，轮胎作为车辆与地面接触的唯一核心部件，其性能边界正被重新定义。在不久前刚落下帷幕的2026 GT Show 苏州改装车展上，优科豪马轮胎以一场沉浸式赛道空间秀，完成了从赛道硬核实力到民用全场景适配的深度展示，其“虎系列”战略新品的亮相，更精准击中中国复杂路况···
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轮胎巨头公布扩产计划！
近日，韩泰轮胎公布了一项以电动汽车轮胎、高端产品和产能扩张为核心的短期增长战略，旨在通过超越市场表现的销售额以及高利润产品销售组合的优化，实现持续增长。据悉，该计划的核心是推动韩泰在电动汽车轮胎领域提升市场地位，目标是到2028年，在乘用车/轻型车轮胎的原配市场中，电动汽车轮胎的份额达到50%。这一···
TÜV莱茵与赛轮集团签订战略合作协议 助其推进全球化战略
青岛2026年4月3日 /美通社/ -- 3月31日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称"TÜV莱茵"）与赛轮集团股份有限公司（简称"赛轮集团"）在青岛举行战略合作签约仪式。双方将在检测、检验、认证和法规调研领域开展全面、深度的合作···
【ApexTire2025】AI正在改写行业规则？统一石化CEO李嘉将在天津揭示答案
当价格竞争成为行业常态，当增长逐渐放缓，越来越多的润滑油企业开始思考一个问题：未来的增长动力在哪里？过去几十年，润滑油行业依靠渠道扩张、产品升级和品牌竞争不断发展。但随着市场进入新的阶段，传统增长模式正在逐渐失效。行业正在进入一个新的阶段——迷雾时刻。在这样的背景下，企业究竟该如何找到新的确定性？在···
轮胎企业扩张，宣布26亿投资计划
近日，印度BKT轮胎公司宣布了一项重大的战略调整，正式推出全新的全球品牌架构，并首次确认将进军印度消费轮胎市场。这一举措标志着这家在全球非公路轮胎（OTR）领域占据重要地位的企业，正式向市场容量更大的公路出行领域拓展。作为此次战略转型的核心，BKT启动了一项高达350亿印度卢比（约合人民币26.4亿···
超540亿！轮胎巨头透露年度业绩
2月25日，意大利知名轮胎制造商倍耐力发布2025年全年业绩报告，宣布公司在复杂的市场环境下圆满达成全年既定目标，销售额稳步企稳，盈利能力进一步提升，展现出强劲的业务韧性。财报显示，倍耐力2025年全年销售额达67.7亿欧元，约合人民币547.8亿元，精准触及全年67亿至68亿欧元目标区间的上限，与···
当行业都在保销量时，倍耐力开始主动丢订单
很多轮胎公司最近两年的经营策略，其实都很统一：能卖就卖，能跑量就跑量。因为行业进入一个很典型的阶段：整车销量仍在增长，但轮胎利润在下降。原因也很简单——新能源车更重、磨损更快、需求更稳定，但轮胎厂商却没赚到更多钱。大量企业被拖进同一场竞争：拼渠道、拼价格、拼规模。就在这个背景下，倍耐力交出了一份有点···
全球轮胎巨头，高层架构大调整！
近日，为巩固核心竞争力、敏捷应对全球商业变化，普利司通集团宣布全面执行管理层架构调整，新架构将于2026年3月24日正式实施，作为迈向2031年成立100周年目标的关键战略部署。本次变动聚焦最高执行层，优化东西业务区领导力量、深化“全球本土化”战略，多项关键职位迎来晋升与职责调整：田村信之由执行副总···
当轮胎巨头开始经营门店：行业进入“决策入口竞争”阶段
摘要：轮胎竞争从卖货转向争夺决策入口，门店成为核心节点。2026年，轮胎行业出现了一个高度一致的动作：米其林、马牌、邓禄普、玲珑、双钱等头部品牌，几乎同时强化终端门店体系建设。从驰加的SOP与数字化系统，到百世德的O2O闭环，再到邓禄普的族群化运营与双钱的厂商一体化，这些策略表面不同，但目标却异常一···
轮胎集团新投资：3.5亿元！
2月10日，海安橡胶集团股份公司发布公告称，为优化全球资源配置、拓展海外市场，公司计划使用自有资金不超过5000万美元（约合人民币3.5亿元），在香港设立全资子公司。子公司暂定名称为“海安国际控股（香港）有限公司”（HAIAN INTERNATIONAL HOLDING (HONG KONG) LI···
