原材料成本全线攀升，轮胎第三轮涨价潮开启
8 月下旬以来，国内轮胎行业再度掀起大规模涨价潮。据中国轮胎商务网（Tirechina.net）不完全统计，截至目前已有风神、正新、玛吉斯、万力、金宇、昊华、三角、万达宝通、八亿橡胶等超过 20 家企业发布调价通知，主流涨幅集中在 2% 至 3%，内胎产品涨幅达 3% 至 5%。本轮调价以 9 月 ···
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全系产品价格上调！又一胎企宣布九月涨价
日前，八亿橡胶有限责任公司向经销商发布价格调整通知，宣布自2026年9月2日起，对各产品系列价格上调2%-3%，具体以公司最新价格政策为准。通知称，调价原因为原材料价格持续攀升导致制造成本居高不下，并表示将根据原材料价格走势，不排除后续继续调价的可能。据隆众资讯8月26日数据显示，全钢胎原材料成本指···
涨声再起！三家轮胎企业官宣涨价
近日，受原材料价格波动、物流成本上涨等多重因素叠加影响，国内轮胎行业迎来新一轮涨价潮，中策橡胶、风神轮胎、河南风驰路通轮胎先后发布调价公告，覆盖卡客车轮胎、丁基内胎等多个品类。本轮调价中，中策橡胶率先启动内胎产品涨价。根据企业通知，自 8 月 1 日起，旗下全部内胎产品开票价格统一上调 10%。作为···
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？从“内卷外溢”到成本承压看行业新拐点
为什么2026年中国轮胎行业赚钱越来越难？因为行业虽然还在增长，但价格更难守，成本却重新抬头，过去依靠扩产、低价和出海放量就能换来增长的路径，正在变得越来越难走。中策橡胶2026年一季报释放出的信号，很能说明这一点：营收和净利润仍在增长，但盈利效率、产品均价、成本传导和海外竞争压力，已经同时摆到台前···
营收还在涨，赚钱却更难了：从中策橡胶2025年报看轮胎行业的新压力
中策橡胶2025年报看上去并不差。营业收入449.56亿元，同比增长14.52%；归母净利润41.47亿元，同比增长9.51%；扣非净利润40.58亿元，同比增长22.15%。如果只看这几组数字，很容易得出一个印象：龙头依然稳，行业增长还在延续。但真正值得行业反复咂摸的，不只是“赚了多少钱”，而是“···
胶价再破15000元！轮胎成本承压
上周，轮胎上下游行情有哪些变化？本周又有哪些趋势？一起来看看吧！天然橡胶价格再破15000元天然橡胶方面，产区雨水偏多延续至月底，原料价格居高难下，短时成本端对胶价有较强支撑，中长线看供应放量预期仍在。轮胎企业高价原料备货意愿低，一定程度影响社会库存去库节奏，但天胶市场不乏炒作交割品不足，短时看多情···
