助力汽车“电动化”，米其林在中国首发两款EV轮胎
2021年5月13日，米其林正式面向中国市场推出两款高端电动汽车专用轮胎——“e·聆悦”和“竞驰EV”，以卓越产品力助阵汽车产业的 “电动化”趋势。两大全新高端EV专用轮胎驾乘体验全面升级本次发布的新品相比于传统燃油汽车，电动汽车在轮胎的耐磨性、噪音控制以及对整车续航和操控的辅助上都进行了更为精细的···
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米其林在智利合资建设废轮胎回收厂
据瑞典的茵维若（Enviro）公司报道：该公司和米其林计划在智利合资兴建一家废轮胎热解回收工厂，该工厂位于智利北部太平洋沿岸的采矿业基地的运输中心——安托法加斯塔（Antofagasta）地区，投资总额超3000万美元，计划于2023年全面落成投产。该工厂每年可回收3万吨建工机械用轮胎，约占此类轮胎···
销售额20％-30％来自“非轮胎业务”，米其林想怎么做到？
米其林集团最近宣布的“米其林运动”战略要求到2030年公司总销售额的20％至30％来自“非轮胎业务”。该消息是米其林董事总经理弗洛伦特·梅内格（Florent Menegaux）在本月初举行的公司资本市场日活动期间宣布的。米其林注意到米其林将继续“扩展，投资和创新其轮胎业务”，概述了五个非轮胎领域，···
米其林发布2030年战略规划，拓展五大全新增长领域
4月8日，米其林集团举行“资本市场日”活动。会上，米其林集团首席执行官孟立国先生（Florent Menegaux）、集团管理合伙人兼首席财务官夏逸夫先生（Yves Chapot）在集团执行委员会所有成员的陪同下，宣布了米其林2030年战略规划。未来，米其林将拓展五大新的增长领域。米其林集团首席执行···
米其林当选进博会“智慧出行及新能源专业委员会”会长单位
3月29日，2021年中国国际进口博览会参展商联盟—智慧出行及新能源专委会、集成电路专委会联合成立仪式在国家会展中心（上海）举行，米其林当选“智慧出行及新能源专业委员会”会长单位。中国国际进口博览局副局长刘福学先生（左）米其林中国区总裁、首席执行官伟书杰先生（Kamran VOSSOUGHI）（右）···
米其林轮胎拓展全新业务领域
2018年，米其林和卡摩速签署协议，米其林将收购位于加拿大魁北克梅戈格总部的卡摩速集团。双方将整合各自的非公路轮胎业务部，共同成立一个新部门。米其林和卡摩速均秉承创新和研发的优良传统，拥有高品质团队支持，该战略合作将助力新部门引领非道路轮胎市场。结合卡摩速的优势，米其林将组建世界领先的非公路轮胎业务···
从赛道到街道，米其林全新产品登陆中国市场
近日，米其林竞驰高性能运动轮胎家族又添新成员，竞驰Cup2升级版登陆中国市场。沿袭了米其林竞驰产品系列的赛事基因，该款轮胎以出色的赛道表现性能，完美诠释了米其林“从赛道到街道”的产品设计理念，为消费者提供持久卓越的赛道操控体验。近年来，中国消费者对运动型跑车的关注度持续高涨，对轮胎质量及耐久性提出了···
米其林沈阳工厂扩产，静音和自修复轮胎在华产能将达200万条
为了满足中国消费者对高性能轮胎和更舒适安全驾乘体验的需求，米其林集团近年来在沈阳轮胎工厂启动了一系列扩产项目，累计增加投资总额达2.6亿欧元，将大幅提升高性能子午线轮胎、Acoustic静音技术轮胎、Selfseal自修复轮胎和配套的半成品产能。近年来，中国社会迈向高质量发展阶段，消费者对于高品质产···
米其林首座废旧轮胎回收厂在智利启动建设
近日，米其林集团在智利开工建设其首座废旧轮胎回收工厂。得益于突破性创新技术，工厂将实现对废旧轮胎的100%回收，彰显了米其林集团在可持续材料业务领域的领导地位。该工厂位于智利的安托法加斯塔地区，由米其林与瑞典公司Enviro合资建设，项目投资总额超3000万美元，计划于2023年全面落成投产。该项目···
米其林发布新款碳中性轮胎 专为新能源超跑准备
据外媒CNET报道，在电动汽车上安装新的轮胎时，选择是非常有限的，尤其是当想突出电动汽车的性能时。这就是米其林希望通过其全新的Pilot Sport电动车轮胎创造出赢家的地方，该轮胎专门为电动跑车服务。米其林注意到电动车由于扭矩大、加速度高，重量更大，对轮胎的磨损也不同于汽油车，因此，米其林在打造P···
