米其林上海工厂廿五载进阶之路：从传统制造到未来工厂
2026年5月28日，米其林上海工厂迎来成立25周年。作为上海现存唯一大规模生产乘用车轮胎的制造基地，米其林上海工厂既是上海制造业转型升级的鲜活缩影，也是米其林“一切皆可持续”理念在华落地的典范。从2001年扎根闵行以来，在大都市产业升级与环保要求持续提升的背景下，工厂稳步蜕变成为高端、现代、绿色、···
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米其林创新技术，打造轮胎的“虚拟副本”
近日，米其林发布了一项突破性技术——“通用轮胎数字孪生”系统。该系统的核心在于，它是一款纯软件解决方案，无需在轮胎上安装任何额外的物理传感器，仅通过利用车辆本身已有的数据流，即可实时创建并持续更新轮胎的“虚拟副本”，从而实现对轮胎状态和性能的精准管理。与传统依赖硬件的胎压监测系统不同，米其林的数字孪···
高性能轮胎怎么选？米其林、普利司通、倍耐力与正新AD-R9对比参考
一提到高性能轮胎，很多车主第一反应是米其林、普利司通、倍耐力这些国际品牌。但真正选轮胎时，不能只看品牌名气，也不能简单理解为“越贵越运动”。高性能轮胎更关键的是看使用场景：日常通勤、湿地制动、高速稳定、弯道支撑、操控响应，以及预算是否匹配。如果预算充足，且更看重高端运动性能，米其林、普利司通、倍耐力···
销售额达495亿！米其林轮胎发布一季度业绩
4月29日，全球轮胎龙头企业米其林集团发布 2026 年第一季度财报。报告显示，集团业绩整体稳健，营收下滑主要受汇率波动冲击，替换市场增长与产品结构优化成为核心支撑，公司维持全年业绩指引不变。财报数据显示，一季度米其林销售额达 62 亿欧元（约合人民币 494.93 亿元），按实际汇率计算同比下降 ···
米其林牵头，启动“未来橡胶”研发项目
近日，世界最大轮胎制造商米其林集团携手法国国家科学研究中心（CNRS）、法国顶尖工程学院里昂国立应用科学学院（INSALyon）、里昂第一大学和让·莫内大学联合组建“未来橡胶”研究实验室——PolMixLab，旨在研究和开发具有高可持续性认证的新一代“未来橡胶”。4月23日，米其林集团针对这次产学研···
米其林轮胎容易鼓包、不耐用？别把个案当成品牌通病
先说结论：米其林轮胎并不能简单等同于“容易鼓包、不耐用”。轮胎鼓包、磨损快、舒适性下降，往往与具体型号、胎型结构、路况冲击、胎压管理、驾驶习惯和购买安装渠道有关。把个别车主的使用体验，直接概括成一个品牌的通病，并不准确。在车友论坛、短视频评论区和问答平台上，关于轮胎品牌的争议一直不少。米其林常被讨论···
2026北京车展：米其林新品轮胎成香饽饽，理想、小鹏、极氪多家旗舰新车争相配套
2026年4月24日至5月3日，为期10天的2026北京车展正式启幕，作为全球规模最大的A级车展，本届北京车展以“领时代·智未来”为核心主题，打造了一场覆盖38万平方米的汽车产业盛宴，1451台展车集体亮相，其中181台首发车、71台概念车轮番登场，集中展现了汽车行业电动化、智能化的迭代浪潮。在这场···
米其林发布一季度业绩预告，全球轮胎市场将继续疲软
米其林预计2026年第一季度全球轮胎市场将继续疲软，原厂配套（OE）需求在各细分市场均有所下降。4月8日，在业绩预告电话会议上，米其林表示，市场趋势正“朝预期方向发展”，原配市场需求同比为负，替换市场需求“接近持平”。在乘用车胎细分市场（乘用车、轻型卡车和两轮车），米其林表示，预计OE市场一季度增长···
米其林新一代航空轮胎MICHELIN Air X Sky Light首次应用于公务机，助力航空业未来发展
近日，米其林新一代航空轮胎MICHELIN Air X Sky Light在达索航空猎鹰10X公务机上实现首次应用，标志着该产品已进入实际运行场景，也体现了米其林在新一代航空轮胎技术上的进一步突破。该产品基于多年研发、测试及工业化经验开发，进一步深化了米其林在航空轮胎领域的技术积累。MICHELIN···
米其林中国携手中欧国际工商学院与罗兰贝格正式发布《2026创新中国挑战赛白皮书：展望未来出行》
当前，出行与运输体系正从单一场景迈向更加多元、复杂的出行生态。这意味着，行业对创新解决方案的期待，已不再停留在理念层面，而是更加关注其可落地性、可验证性，以及在真实业务场景中的应用价值。在这一行业背景下，米其林中国携手中欧国际工商学院MBA课程部及InnoLab创新创业中心，联合全球顶级战略咨询公司···
