普利司通计划到2025年将非充气卡车轮胎推向市场
据悉，普利司通将致力于商用卡车非充气轮胎开发，计划到2025年将非充气卡车轮胎推向市场。普利司通的研究表明，高达60%的商用车路边紧急救援与轮胎爆胎问题有关。研发出一款不会爆胎的轮胎就非常有必要了。对此，普利司通将研发聚焦到了非充气轮胎上面。据了解，普利司通从2011年进入非充气轮胎市场，在当时第4···
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普利司通2670 万美元投资东南亚的天然橡胶园
普利司通公司已批准计划加强对其在东南亚的天然橡胶 (NR) 种植园的投资。到 2030 年，它将总共投资 2670 万美元（约 32 亿日元）。这些投资的目标是确保天然橡胶的可持续供应。与此同时，这家日本跨国制造商将加强其举措，通过天然橡胶种植园的可持续运营，为整个价值链的循环经济和碳中和做出贡献。···
普利司通投资研发自动驾驶软件的初创公司——TIER IV
· 近日，普利司通宣布投资一家引领“Autoware”发展的初创公司——TIER IV，同时也是全球范围内开发开源自动驾驶软件的先驱公司。普利司通将向各类合作伙伴提供开发和管理自动驾驶车辆必需的解决方案。· 普利司通为自动驾驶技术的应用作出贡献，“普利司通创新园”及其试验场“B-Mobility”将···
普利司通携手微软，加速数字化转型
普利司通在与微软的合作过程中，将使用微软 Azure 来支持加速基于轮胎开发和进入市场的战略，这一决定是为了支持普利司通的数字化转型和可持续解决方案组合。通过使用 Azure，普利司通旨在通过集成先进的轮胎分析，更好地了解轮胎磨损和外胎健康状况，从而为全球车队和 OEM 客户创造价值。此举将最大限度···
49亿投资，普利司通扩大泰国工厂产能
普利司通公司8 月 5 日宣布，将投资49亿日元，扩大在泰国罗勇液压软管工厂产能。普利司通表示，其位于泰国的NCR Co. Ltd 子公司的扩张将使全球产能从 2026 年第一季度起提高 30%。这个 49 亿日元投资项目的第一期计划于 2025 年年中投产。普利司通表示，此举将“加强其非轮胎“多元···
普利司通，9月1日起在两地提价！
普利司通美洲公司日前宣布，将于9月1日在美国和加拿大对其费尔斯通(Firestone)农业轮胎、履带等系列产品的部分产品提价10%。这家轮胎制造商说，提价是对市场动态和状况的回应，包括原材料和物流成本的上升。凡士通农业价格调整将在具体的模式和商品层面针对各企业实施。该公司表示，公司的销售团队成员正在···
普利司通，多项在华非轮胎业务撤资！
近日来，普利司通根据其重组规划，从多家在华非轮胎业务企业中撤资。一是于7月6日从投资企业——普利司通（武汉）化工制品有限公司中退出。该公司为独资企业，由普利司通（中国）化工品投资有限公司投资，主要产品为汽车座椅海绵。4月1日，该公司注册资本从“1113.2万美元”增加到“10516.47236万元人···
20亿新项目！普利司通投资自动驾驶领域
7月19日，普利司通宣布，投资 TIER IV公司，开发全球首个自动驾驶软件“Autoware”，并提供开发和管理自动驾驶车辆所需的解决方案。普利司通将通过部署自动驾驶技术，加速发展先进的轮胎技术和下一代移动解决方案，提高出行的安全性和效率。该投资是Tier IV的8700万美元B轮融资的一部分，T···
普利司通宣布关闭香港工厂，涉及航空胎生产
7 月 11 日，普利司通公司宣布，正在整合其在亚洲的飞机翻新轮胎生产业务，将总部位于香港的普利司通飞机轮胎公司（BAA）与其位于春武里府的子公司普利司通飞机轮胎制造泰国公司（BAMT）合并。此举是其重组制造足迹和优化生产的中长期战略的一部分。作为此举的一部分，香港子公司将在 2023 年 6 月前···
普利司通将合并飞机轮胎翻新业务
日本轮胎制造商普利司通11日发布消息称，将于2023年6月底关闭生产飞机再利用轮胎的香港工厂，将把生产集中于运往销售市场等物流效率提高的泰国工厂，增加泰国工厂产能。普利司通香港工厂于1991年设立，涉足更换轮胎表面后进行再利用的“轮胎翻新”业务，向亚洲和大洋洲供货。普利司通2017年建立的泰国东部春···
