倍耐力创新的新一代轮胎气压监控系统
上海,2008年11月——将一个灵敏的、有判断力的气压传感器拧紧在气压阀门上,无需再多装备和周折,便能让车主轻松判断各款轮胎的胎压状况,这就是倍耐力独创的最新科技。倍耐力的K-PRESSURE™系统是通过直接监测轮胎气压来进行工作,并且每个系统对应各自监测的轮胎,提供最准确和最有效的保护···
上海,2008年11月——将一个灵敏的、有判断力的气压传感器拧紧在气压阀门上,无需再多装备和周折,便能让车主轻松判断各款轮胎的胎压状况,这就是倍耐力独创的最新科技。倍耐力的K-PRESSURE™系统是通过直接监测轮胎气压来进行工作,并且每个系统对应各自监测的轮胎,提供最准确和最有效的保护···
据报道,意大利倍耐力集团设在中国的研发部门与山东大学签署协议,共同研发新一代生态轮胎,其研究课题是减少轮胎的滚动摩擦以达到节省汽车燃油的目的,同时也进行耐用材料及低温硫化橡胶轮胎加工工艺的研究。
2008,对于亿万国人来说,是期待与兴奋的一年,中国与奥运紧紧的联系在了一起;2008,对于倍耐力轮胎来说,也是期待与兴奋的一年,倍耐力轮胎重回世界汽车拉力赛场(WRC),并且被国际汽联指定为WRC的唯一官方轮胎供应商,合同一签就是三年;2008,对于倍耐力轮胎中国来说,更是兴奋与期待的一年,这个来···
意大利倍耐力公司(Pirelli & Co.)总裁 Marco Tronchetti Provera 在接受德国媒体 Handelsblatt 采访时表示,如果德国大陆集团出售其卡车轮胎业务部,倍耐力将争取收购这一业务部。倍耐力有意通过收购合适的目标壮大公司的轮胎业务部。今年一季度大陆集团卡车业务部···
说到倍耐力Pirelli的高性能轮胎,您是否第一反应的就是P-Zero??这倒没有错,P-Zero确实是倍耐力独步江湖的超级高手。但实际上,在倍耐力的产品系列中,还有两个“传奇人物”,那就是P6和P7,他们不但闯荡江湖多年,而且各成一派宗师。 [非常6+7]:倍耐力Pirelli的高性能轮胎P6&P···
路透社消息,倍耐力公司(Pirelli&C.S.p.A.)董事长MarcoTronchettiProvera7月10日称,“未来两年倍耐力将在中国追加投资1亿美元,到2011年将在华轮胎(包括卡车和轿车轮胎)产能提高至1100万个。我们将把轿车轮胎产能翻番,同时也提高卡车轮胎产能。如果原材料价格不继···
在舍弗勒欲收购大陆集团的消息铺天边地时,曾在一个月前表示“若大陆集团出售卡车轮胎部门,将争取收购”的倍耐力公司7月17日站出来表示自己无收购意图。“我们对收购大陆集团或者其轮胎部门不感兴趣,我们也没有与大陆集团进行直接或间接的接触”,倍耐力公司发言人称。倍耐力公司和山东银河集团按40:60的比例于2···
作为WRC的轮胎供应商,倍耐力公司将在芬兰站为赛车提供全新的轮胎款式。这款名为Scorpion WRC 205/65R15 Soft采用的是较软的橡胶配方,将专门用于碎石路面的赛道。同时,该款轮胎也是唯一一套适用于WRC所有参赛赛车的轮胎,而为了适应芬兰站高速和颠簸的特点,倍耐力公司还特别对轮胎进行···
倍耐力轮胎北美公司计划从今年11月1日起正式提价,将客车胎、轻卡轮胎在美国市场的价格上调7%。 这种提价措施主要是由于原材料价格上涨,能源、运输、物流成本等费用逐步增加。美国轮胎市场于今年6月1日已经对轮胎提价5%。
意大利倍耐力集团设在中国的研发部门与山东大学签署协议,共同研发新一代生态轮胎,其研究课题是减少轮胎的滚动摩擦以达到节省汽车燃油的目的,同时也进行耐用材料及低温硫化橡胶轮胎加工工艺的研究。